第1个回答 2013-07-27
汽车承载式车身指就是根据设计使用的不同,从发动机.变速箱.传动系统.行驶系.自动系.传向系.悬挂系.大梁等等都不可能相同。就载重车而言五吨车与十五吨车的车身结构都会有很大的不同。因为设计承载重量不同随之车身结构和制造所用材料的材质也不相同。更不用说载重车和轻型汽车的车身结构的差异有多大了。
第2个回答 2013-07-27
承载式车身,车身也承当重量! 车身底盘一体的!大部分汽车都是非承载车身!
非承载式车身,车身和底盘是分离的,车身不承担重量!卡车,部分越野车是非承载车身
好像是这样的!
第3个回答 2021-12-31
而承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载通过悬挂装置传给车轮。承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻,广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形本回答被网友采纳