中华人民共和国民用航空安全保卫条例的第六章主要涵盖了关于机场安全区域的定义和实施规定。
首先，"机场控制区"是指机场内为了确保安全，特别设定的进出受到严格管理的特定区域。这个区域的设定是基于对航空活动的必要保护，所有进入和离开都需要经过特定的程序和许可。
其次，"候机隔离区"是候机楼（室）内专门为已经通过安全检查的出港旅客设立的区域，目的是为他们提供等待登机的环境，同时也包括登机通道和摆渡车，这些都是为了保障旅客的出行流程安全有序。
再者，"航空器活动区"则涵盖了机场内所有与航空器起飞、着陆及相关地面操作相关的区域，如跑道、滑行道、联络道和客机坪。这些区域的管理至关重要，以确保航空器的运行顺畅和乘客的生命财产安全。
条例的实施时间明确，自条例发布之日起开始执行，这标志着对民用航空安全保卫工作有了明确的法规依据和实施标准。
中华人民共和国民用航空安全保卫条例是为了防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，制定的条例。于1996年7月6日中华人民共和国国务院令第201号发布。