2023年1月乘用车销量为129.3万辆。
同比下降37.9%,环比下降40.4%,无论同比增速还是环比增速都是本世纪以来的1月最低数据,车市没有实现1月开门红。汽车厂商方面1月份比亚迪蝉联销量冠军,长安获得销量亚军,中国品牌再次包揽冠亚军;车型方面新朗逸夺得轿车销量冠军,比亚迪宋夺得SUV销量冠军,五菱宏光得MPV销量冠军。
排名前十厂商占比方面自主品牌不仅占了4个,并再次包揽冠亚军;日系品牌占2个;德系品牌占了3个,美系品牌占了1个。比亚迪以月销14万辆同比增长47.1%稳坐全品牌销量冠军,虽然去年卖了180万辆,但今年要冲刺400万辆还是野心大了点;长安以月销11.7同比下滑18.5%获得亚军,和比亚迪一起包揽冠亚军;一汽大众以月销售11.1万同比下滑41.6%退为季军。
新能源车销量介绍
1月份新能源狭义乘用车销量33.2万辆,同比下滑6.3%,环比下滑48.3%;厂商排名方面,比亚迪成最大赢家称霸新能源汽车市场。
1月比亚迪新能源乘用车销量150164台(含出口10409台)获得冠军;2023年1月理想汽车共计交付新车15141辆,同比增长23.4%获得亚军;2023年1月埃安销量10206辆,环比下降66%,同比下降36.3%获得季军。