摩托车后尾灯(雾灯)不亮,但是刹车灯亮,是怎么回事?

刚换的新电锁,六线接四线,开摩托车雾灯开关(右手把座开关开到一半)发现后尾灯不亮,前雾灯亮,但是刹车的时候刹车灯是亮的,请问是什么问题?

线路接错了,不是电瓶的事,因为摩托车启动以后发电机就供电了。在有可能就是后面的行车灯泡烧坏了,有可能误把行车灯当成刹车灯了,因为后面的尾灯灯泡是双灯丝的,一个是行车灯的,一个是刹车灯的,行车灯是和大灯和雾灯同时亮的,如果行车灯泡坏了当然不亮。

如果以上原因都没有,那就一定是你尾灯灯泡换过,错换成单灯丝的了。

扩展资料:

安装疝气灯注意事项:

1、装疝气灯不会导致电瓶亏电,因为疝气灯的功率只有卤素灯泡的百分之50左右(疝气灯一般在30瓦左右),而亮度确实卤素灯泡的三倍。

2、安装疝气灯比较简单,只要你有工具能拆掉座包和油箱和大灯就可以了,今具体的接线步骤疝气灯的说明书上有。

3、疝气灯产生的热量不会烤坏大灯的灯碗。

4、安定器是疝气灯自带的,他的作用是把摩托车电瓶的电压由12v提升到23000v,从而通过高压激燃灯泡里面的疝气。

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第1个回答  推荐于2017-09-24
只是换了四线电门锁之后才出现的尾灯(行车灯)不亮,应该还是电门锁的问题,有的车灯的供电线要通过电门锁接通,后换的电门锁少两根线会使灯的电源不通,可以对比一下原车电门锁和整车线束中的相应接线,重新视情况接线就可以了,具体要看线头接线而定,让修车的看一下吧,应该很好接。追问

前灯和尾灯不是一条线路吗?前灯可以正常亮的

追答

尾灯与前灯时的小灯和仪表灯是同一条线,与大灯(远光和近光)不是同一条线。如果仪表灯和大灯内的小灯可以亮,检查灯泡、灯座和接线是否正常。

追问

灯泡我检查了,没问题,从前行车灯接线到后行车灯,最后试了行车灯前后都亮,但是开大灯尾灯不亮,我想使大灯尾灯同时亮,前行车灯和后尾灯同时亮,但是大灯和前行车灯不同时亮,怎么接?用什么规格的二极管?

追答

也就是说你的车现在开大灯时,仪表灯和大灯中的小灯就不亮了?那样只要把行驶灯(大灯中的小灯)接线串接到大灯开关向变光开关供电的电源线上就行了,这样在开大灯时,行驶灯、仪表灯和后尾灯就会同时亮。

追问

哦不是,仪表灯是正常的,但是尾灯不正常,我想从仪表灯接线到尾灯,这样子可行吗?电压能跟的上吗?

追答

可以,电压是一样的。

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第2个回答  推荐于2017-10-05
  尾灯是双丝灯,刹车灯一个丝,夜行灯一个丝。
  大灯亮尾灯不亮:
  1、尾灯有一丝烧坏了 。
  2、线路问题。
  脚刹亮手刹不亮:手刹刹车灯开关的事,看是不是接触不良,线有没有断,开大灯的时候转向灯是不会亮的,只有尾等亮。
第3个回答  2013-08-11
后尾灯一般是双尾的,就是双灯丝,由刹车与尾灯开关独立控制,您的这个问题显然是尾灯灯丝熔断。追问

我没换电门锁之前是好好的 换过之后就变成这样子了 电门锁是六根线的,但是我就接了四根,跟这个有关系吗?

追答

用排查的方法查找故障原因,先查看尾灯是否良好,试一下新灯泡。如果不是灯泡的问题,那就是你接线的问题了。用万用表量一下,就知道线路故障的原因了。实在不行还有最后一招,找一根线把前雾灯的电接到后雾灯就一定可以搞定。

追问

接线了,亮了,但是开大灯尾灯不亮,我想让大灯和尾灯同时亮,但是前行车灯和前大灯不同时亮,这个怎么接?用什么规格的二极管?

追答

大灯与尾灯同时亮,就把大灯的正极线接到尾灯。至于前行车灯与大灯不同时亮,我有这么一个办法,在大灯的线路安装一个断电器用来控制行车灯,就是说开关第一档时行车灯亮,开第二档时,大灯亮的同时开启断电器关闭行车灯电源。线路这个东西可以举一反三,改装摩托车其乐无穷。

第4个回答  2013-08-12
尾灯灯泡是双灯丝,换个好的灯泡先试试看是不是灯泡坏了,坏了换个就好了。
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