进铁路局工作好吗？
我今年19岁，是个高三毕业生，我爸爸就想用点关系把我搞进铁路局，不过我还是想考大学，上大学，我爸爸说上大学的目的就是为了以后能够找好工作才读的，他说铁路局是个好单位，是事业单位，铁饭碗，工资高，福利好，而且还轻松！难道真的有比我上了大学毕业出来找的工作好吗？？我到底要不要听我爸爸的话？？我是理科生！恳求大家解答！
铁路局工作应该是好的，要看能力。
比如哈尔滨铁路局车辆段作息制度有日勤制，倒班制，其中倒班制有24小时两班倒、12小时三班倒、12小时四班倒制，工资、福利在铁路行业处于中等水平，提升空间大。
工资是由基础工资+奖金+红利+补助的，基本工资一般是2000-3200，奖金是700-2000不等，一般平均下来是1500左右现金红利是平均1200左右，补助一般在平均200-500不等，总计工资可在5700元以上，并且享受的是国企的公积金和五险待遇。所以还是不错的。
扩展资料：
盛光祖出任铁总总经理后，铁路系统四次加薪，每次加薪额为400元左右，目前北京地区铁路职工月均平均工资可以达到4000—5000元左右。由此可以反推，四次加薪前，包括首都北京和上海、广州等特大城市在内，各地铁路职工的月均工资仅略高于3000元。铁路系统中领导岗位和技术岗位的工资高于一线职工。
参考资料来源：中新网-评论:铁路涨薪很公平 却不宜由领导说了算
进铁路局工作是比较稳定的。基本工资通常在4500元左右，其奖金也较为优厚，具体数额需要根据个人的绩效来确定。地铁的工资待遇在行业内的口碑较为良好，较为正规。其招聘通常是通一些专门的招聘机构进行招聘。另外重庆广达电子厂的普工工作时间较有保障。
在地铁的普通工作人员转正后工作的越久工资就会越来越高，只是说刚开始进去可能工资会低一点。其实刚开始进去工资相对于其他企业算是较高的了。地铁各项待遇相较以前有所下降，但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位，按档次划分，应该处于当地工资待遇的高层水平。
扩展资料：
在铁路局上班的注意事项：
1、服从用人单位对工作地和岗位的安排，能够适应铁路沿线偏远地区、野外作业及长期夜班工作。
2、具有良好的心理素质无，色盲色弱，身体健康，符合国家公务员录用健康体检标准和招聘岗位职业健康规范标准。
3、了解工作内容和工作地点，以防止日后用人单位不合理地调岗和变更工作地点。
稳定、体面、安定，是一份相对较好的工作，随着资质的升高，职位晋升空间也很充裕。
一、铁路局工作种类繁多，晋升空间大。
铁路局中会有很多岗位，比如列车值班人员、车站管理人员以及交通疏通职工，工作越繁重工资也越高。如果是毕业的本科生能在本地铁路局找到一份工作，绝对是很锻炼人的经历，一入职的工资可能在4000元左右，还不包括平常的节日红利和年终奖。
通常铁路职工晋升年限在三年左右，年末也会有考核，能干满三年，能力不差的情况下很容易到管理层水平，虽然管理人员不多，但工资至少已经增高不少。因为铁路局是国企单位，住房公积金、五险一金绝对不缺，日后即使一心求稳当。即使上进心不足，按时按点发放的工资让自己过活绰绰有余。
二、外人眼里的体面活、家人心里安定事。
老一辈的眼中，国营单位就是能保一辈子生活安定的好职位，很遭外人羡慕嫉妒的呢，这才是他们心中的正当职业。于婚介市场中，铁路局职员的称号甚至比那些月入过万的精英职业更有市场，毕竟为人父母没有谁不希望自己的孩子拥有一个平安稳定的婚姻，未来没有变故才是他们心心恋恋的幸运。那反观年轻人的心思，随着大城市的生活压力攀升，越来越多的人本着佛系生活的心态，逐渐向往小确幸的安定日子，这也是为什么在车站会看到更多的年轻脸庞。
铁路局工作可能对独生子女更有吸引力，毕竟父母年纪大了，唯一的个子女也不想要离父母太远，处在单纯的职场环境下才有更多的精力去照看父母的生活，尤其是独生子女，于一生中万不能留下“子欲养而亲不待”的遗憾。
三、见闻多却能岁月静好。
会有不甘寂寞的人吐槽铁路工作枯燥无味，每天都在重复相同的动作。但俗话说，干一行就爱一行，哪有几人一生会迎来跌宕起伏似过山车般的刺激呢？任谁都能将爱好化为工作吗？所以到了一定年纪就会明白，看官永远比局中人来得幸福。铁路工作就像在医院的医护工作者一样，医护人员经历的死亡太多后感受生而为人的庆幸，铁路工作者看惯离别来往才能感到所把握住的人与物的珍贵。
铁路工作者见过的人最多，每天铁路站送往迎来的人流量就以万为单位记之。这人一多见闻也多了，在铁路局工作，多年的历练，就不免看惯了酸铁苦辣的人间事，心思或许比同龄人更成熟，是个锻炼人的工种。
当然，如果只是想求一份稳定，没什么往上层爬的欲望，从心底认为在铁路工作也算实现人生价值，那就选择去铁路吧。