拦河大坝利用了连通器原理吗

如题所述

是的,拦河大坝中的船闸是根据连通器的原理来工作的。

拦河大坝本身并没有运用连通器原理。而是利用了液体压强的特点,拦河大坝做成下部厚上面窄的梯形,是因为越深的地方液体产生的压强越大,所以拦河大坝下部修的很厚。但拦河大坝要想通航就要用连通器的原理,上游水位与下游水位一般不同,所以船一般不可以直接通过,利用连通器打开闸门就可以让谁位相平从而实现通行。

拦河坝下宽上窄是什么原理

1、拦河坝下宽上窄的原理是液体压强随深度增加而增大,水越深,压强越大,所以“下宽”才能承受水更大的压强,水对坝体的压强随着水的深度的增加而增大。

2、液体内部对各个方向都有压强,压强大小为p=ρgh,坝体下宽上窄是为了下部能够抵御更大的压强。拦河坝是拦断河道、阻挡河水的建筑物,主要工程有土方开挖、清淤、河道铺底等等。

3、由于液体受到重力作用,且具有流动性,所以液体内部向各个方向都有压强,并且液体的压强随深度增加而增大,即越往下面,液体内部压强越大,故拦河大坝的修建成上窄下宽的梯形,增大对水产生的压强的承受力。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答