死飞的飞轮是固定的,所以培林花鼓和滚珠花鼓一样吗?

如题,既然飞轮是死的,花鼓在骑行时不能停下来,那跟润度有关系吗?还有,我经常练车,从开销的方面来看,用滚珠花鼓好,还是培林花鼓好?在线等!

花鼓的工作方式你没搞懂,首先,轮子要固定在车上,看到花鼓两边上紧的螺丝和中间的轴了么,那是固定的,不能转动,而轮子能转动,就是滚珠或培林发挥作用了,简单说,就是花鼓的轴用螺丝连在车架上,是固定的。花鼓外壳跟轴通过滚珠,或轴承连在一起,可以转动。车轮跟花鼓外壳通过辐条链接。怎么感觉解释地很别扭,。你能看懂吧。具体培林和散珠,你百度一下培林或花鼓,看百科就 看到了,就不粘贴了。散珠花鼓没什么特别合适的,colossi有一款散珠的,不知道怎样,应该不会太糙,可培林倒是有几款,如果你练得是平花,那就选久欲那一款四培林没错了,gc或miche润度很好很适合竞速。动作的话还是选动作花鼓吧,yhc,pagan感觉都不错,不过我没用过。具体到贴吧,论坛问问吧
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第1个回答  2013-08-06
我觉得的话,其实后花鼓不用太好,凑合就可以,你后面反正是死的,用的再好也没用,前花鼓可以用好一点,培林花鼓和滚珠花鼓是不一样的,当然是培林的花鼓好
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