方向盘突然失去助力——你碰到过吗？

Question

我的车是1.6手动逸仕，09年2月份提的车，提车当天就发生过一次着车后转向没有助力的情况，当时仪表上面任何警示灯也没亮，灭车后再次着车助力却又恢复了，去4S检测却没有故障代码；近两个月来接连发生过两次完全相同的情况，也是再次着车后恢复正常，以上这几次故障都是在刚打着车之后（还没有起步之前）出现的真的好担心万一行驶过程中出现此类情况，请问各位有遇到过这种情路况的吗？不知是否是这一批车的通病呢（提车时正好是09款上市在即，据说是过渡产品，没有标配天窗）？

Answer 1

回复 1# 同喜同喜了，我已经遇到好几次了。4S也没查故障码。网上看了下大概是这样：第一，4S查出是丢信号造成的（就是传感器来的信号没有送到电脑）。说是给做了电脑软件升级。以观后效。相应的信号传感器估计也要更换。该问题不仅仅是明锐问题。应该是所有使用EPS（新的电动的有电脑参与的助力系统）的车都可能有。我google "助力消失”发现是这样。而原来的不用EPS（比如老一点JETTA, 他们的助力是液压系统的，你看车里多一个助力转向液压油盒子，而明锐没有这个盒子---只有一个刹车油盒）的车，如果不是助力液压系统坏了，就永远不存在这个问题。该问题估计影响不大。应该重新打火几次后就会好。高速运动时候不会出现此问题。放心。因为EPS系统在高速时候基本上是电脑关闭的助力转向的。高速时候不要助力，方向也很容易转，而且路感好。高速时候有助力反而是个不安全因素，因为方向盘太轻了，车发飘，不安全的。-----byjohnye1 第二，转向机构没有电锁，是机械锁止，转动方向盘，一圈有一个卡槽，转动方向盘刚好卡进去，平时插进去钥匙的时候是不会卡进去的，只有在拔下钥匙才会这样，解除的时候，插进去钥匙，一手来回转动方向盘，一手来回转动钥匙就可以解除了。 方向盘锁死，几乎所有的轿车都具备这个功能:每次用完车拔下钥匙后，轻轻转动一下方向盘，就听“啪”的一声，方向盘就锁止了。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得原始，但对于盗贼来说，即使成功地将车启动，方向盘也无法转动，因此仍然具有很好的防盗作用。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了.所以我们从这里看出如果车钥匙没有拔出来的话,在汽车行进过程当中,方向盘是不会自己锁死的。----byjadewaver第三，个人认为插入钥匙后匆忙点火导致的行车电脑未完全启动，大家都知道我们平时插入钥匙后行车电脑都有一个自检过程，我们一般等自检过程结束后才发动汽车。出现这种情况也就是说，我们迅速的启动发动机导致行车电脑的自检没有完成，系统仍默认为锁车状态，导致方向锁死。出现这种情况的TX回顾一下当时是不是这种情况，我好像就是这个样子呢。我的对了下好像是第3种。仔细回想如果是拔了钥匙解锁后，再插入发动没遇到过。猜想系统有BUG.

Answer 2

回复 4# 您研究的很仔细，我一般都是等电脑自检完成之后再转动钥匙点火，所以可以排除第三种情况；个人认为第二种情况也不是这样的症状（方向盘可以转动，只是特别沉，如果是方向盘锁死的话应该转不动），所以综上所述我估计不是某个传感器有问题就是“助力软件”有BUG

Answer 3

这个我去年遇到两次与LZ描述的一样.不知道原因.后来我一直电脑自检后打火一切正常.今年没遇到过.....前次保养4S技师听说后帮我升级了助力软件--08款逸致