伊兰特自动挡有时候不跳4档
我的车 是06款自动挡伊兰特，昨天我跑高速跑了120公里；匀速100码转速4000转的样子，这个很不正常，平常差不多不到3000转，我感觉一直是3档跑的，根本没有换到4档，不管上坡下坡平路都是这样，但是今天又正常了，我还发现昨天不跳4档的时候怠速没有滑行，平常换到D档刹车一松就往前走了，但是昨天根本不往前走，油门踩到2000转才能起步，平常正常的时候刹车松了就走了，昨天一整天都是这样，今天我测试又好了，今天去修自动变速器的地方测试，他们说我的车可能是片子烧了，拔出变速箱油闻了一下没有异味，还有，请问各位我的可变正时电子阀可能有故障，里面的弹簧和弹珠散了，后来我又装上去了，怠速抖动特别大，废气也很大，但是车子不烧机油，没有尾气，就是着车的时候拔出机油尺烟子大，气门室盖连接到节气门的那根管子拔掉废气很大看，请各位师傅帮我分析一下不跳档，怠速不滑行，废气大的原因，谢谢！！我的QQ447861380，电话13907201033湖北宜昌，谢谢各位
怠速挂D挡不走车，如果排除制动卡滞原因，应该是液力变矩器工作效率不高所致，与油温、油品、油压有关系。跳不到四档，原因就有很多，摩擦片打滑、四档电磁阀不工作、液压阀失效、油路堵塞、电磁阀线路等原因，但是今天你又恢复正常了，说明可能只是一个偶发故障，继续观察吧，自动变速器，保持油的纯净是关键。
可变正时电磁阀有故障可别不当一回事，气门正时不准确，燃烧质量非常糟糕，对发动机损害很大（积碳、耗油、排放不达标、动力不足），一定要早点维修。追问
可变正时电磁阀有故障可别不当一回事，气门正时不准确，燃烧质量非常糟糕，对发动机损害很大（积碳、耗油、排放不达标、动力不足），一定要早点维修。追问
还有，上次汽缸床垫子冲了，后来缸盖变形了，我在汽配城把缸盖磨了40个丝，现在我也改成天燃气了，问题来了。高温，温度相当高，师傅，我该怎么做？水箱换了，节温器没装，水温传感器换了，水泵换了，风扇继电器换了，现在是不是该换缸盖了？
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第1个回答 2013-08-03
这 就是 上串 气==该修发动机了 =
3000转最少120码
==建议检查变速器--及档位开关--和--相关线路-
【OD开关那根黑线=是否断线】追问
3000转最少120码
==建议检查变速器--及档位开关--和--相关线路-
【OD开关那根黑线=是否断线】追问
你很厉害，是上串气，发动机已经大修了，拆下来1缸活塞破了一点
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