潍柴发动机气门异响的原因是什么？

如题所述

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推荐答案推荐于2017-09-10

气门脚异响，一般人都认为是气门间隙大所致，可是，有时候往往忽略了凸轮轴上凸轮的磨损，凸轮的正确形状应该是凸轮的前端小，后端大，凸轮顶端大约有7-10分的一个角度，凸轮磨损以后，这个角度没有了，这个凸轮就不能带动气门托转动，严重时还会把气门托的球面磨出一个深深的沟槽，这个地方发出的异响就类似气门脚的异响。出现这种情况以后，可以用油石把凸轮修磨出一个7-10分角度，并更换气门托。如果修磨不了，就得更换凸轮轴和气门托。

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第1个回答 2012-12-31

1气门间隙是否标准，一般欧2的WD615系列发动机冷态进气门为0.3排气门为0.4.国三EGR和欧2基本一样WP10手头资料没查到,WP12冷态进0.4排0.6
2气门弹簧问题本回答被网友采纳

第2个回答 2013-01-01

气门间隙不对，或是挺杆断了

第3个回答 2013-01-13

不知道是什么样的异响
调调气门间隙进0.3 排0.4
排气制动 0.25 大点没事就是排气制动效果不好小了排气门关闭不严漏气

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