火车为什么在起点站晚点的原因：
火车在起点站就晚点的话一般是统一调度或者车底在预定时间未回站的问题，通俗一点就是火车跟汽车一样的，也是要等对班的火车到了后准备好才能再发车；
现在火车回程和返程都是固定的一列车，不是每天在那里等着发车，如果火车回来晚点比较多或者是车辆检修有故障大修等情况，或者前方路段有障碍，都是存在晚点可能的。
火车在始发站晚点的情况一般多半存在套班车和春运，暑运等客流量大的时间段。客运高峰因为线路调度问题会造成火车晚点，每年春运和暑运因要实现线路最大负载，一般车底送回不会预留很长时间，如回程已晚点的话那么返程的始发肯定也是顺延晚点的。
扩展资料：
火车可以晚点，不可以早到的原因：
1、最重要的就是安全的原因，火车不是汽车，它有固定的轨道，不是想去哪就去哪，火车进站之前都需要经过长时间的变更轨道，才能停到对的站台。
既然固定了路线，万一前方发生了什么意外，或者前方天气有什么变化不适合走的时候，需要工作人员去调查和跟进，确定了安全无误之后才能继续发车。所以，为了乘客们的安全，铁路局也是责任重大啊。
2、再来就是火车的故障问题了。火车它是有自己固定的路线的，万一某列火车发生了事故，又要耽误一些时间，其他的火车到站时间也就需要往后延一延，否则，万一两列不同时间的火车进入了同一条轨道，同时进站的话，发生的事故那后果就说不准了。
参考资料来源：人民网—高铁晚点，这些原因你知道吗？
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-09-09
火车再起点站就晚点的话一般是统一调度或者车底在预定时间未回站的问题，通俗一点就是火车跟汽车一样的，也是要等对班的火车到了后准备好才能再发车；
现在火车回程和返程都是固定的一列车，不是每天在那里等着发车，如果火车回来晚点比较多或者是车辆检修有故障大修等情况，或者前方路段有障碍，都是存在晚点可能的。
火车在始发站晚点的情况一般多半存在套班车和春运，暑运等客流量大的时间段。客运高峰因为线路调度问题会造成火车晚点，每年春运和暑运因要实现线路最大负载，一般车底送回不会预留很长时间，如回程已晚点的话那么返程的始发肯定也是顺延晚点的。
现在火车回程和返程都是固定的一列车，不是每天在那里等着发车，如果火车回来晚点比较多或者是车辆检修有故障大修等情况，或者前方路段有障碍，都是存在晚点可能的。
火车在始发站晚点的情况一般多半存在套班车和春运，暑运等客流量大的时间段。客运高峰因为线路调度问题会造成火车晚点，每年春运和暑运因要实现线路最大负载，一般车底送回不会预留很长时间，如回程已晚点的话那么返程的始发肯定也是顺延晚点的。
第2个回答 2013-01-19
一般是统一调度的问题，你坐火车肯定注意到路上的车轨数量，也就几条，就那么几条车轨要承担众多的车次，肯定要合理的规划调度，否则路上事故肯定频发。追问
呃，不过是起点站，这也太离谱了吧？
追答肯定路上有状况，又晚点的，或者等着让车，正常
本回答被提问者和网友采纳第3个回答 2013-01-19
因为要去其他站点拉人，然后再转过来 开始走
第4个回答 2013-01-19
可能同向行驶的列车晚点占了站台，
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