汽车大梁属于汽车底盘结构的一种,但是现在的汽车基本上都不采用大梁式底盘设计,只有货车,大客车才会采用。
副梁是为了使承重均匀分布到大梁上而设置在大梁上方紧贴大梁的梁。
1、大货车车厢下面有两条槽钢,从车头一直到车尾,那就是大梁了。
2、大梁是载货车主要的承载部件,几乎承载着货物全部的重量,大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全。
3、大梁也称车架,是汽车的基体,一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。
4、汽车大梁具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
扩展资料:
有大梁的轿车的优点
1、除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外,挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用,既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性,广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。
2、底盘和车身可以分开装配,然后总装在一起,可以简化装配工艺,便于组织专业化协作。
3、有车架作为整车的基础,便于汽车上各总成和部件的安装,同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。
5、车架对车身还有一定的保护作用。