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汽车动力总线CAN中。0和1那个代表高电频 那个代表低电频啊?
如11101010111这样的波形是怎么画的?
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推荐答案 2013-12-12
1代表所有控制器开关断开,总线电平5伏或3.5伏,can总线未通信。0代表一控制器闭合,总线电平为 0伏,can总线通信。所以1代表
高电平
,0代表低电平。高线在正半轴,1画5伏,0画0伏,低线在负半轴和高线波形相反画……
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其他回答
第1个回答 2013-12-12
如11101010111这样的波形是怎么画的?
相似回答
为什么
can总线
,数位"0"是显性的,而数位"1"是隐性的?
答:
因为
CAN总线
采用"线与"的规则进行总线冲裁,1&0为0,所以称0为显性,1为隐性 从电位上看,因为规定高电位为0,低电位为1,同时发出信号时实际呈现为高电位,从现象上看就像0覆盖了1,所以称0为显性,1为隐性
如何进行
汽车CAN总线
开发?
答:
一、下图中,低波形
代表0
(显性),高波形
代表1
(隐性);二、当隐性碰到显性,就变为显性。如图所示,节点 A 和节点B 的标识符的第10、9、8位电平相同,因此两个节点侦听到的信息和它们发出的信息相同。第7位节点B发出一个“1”,但从节点上接收到的消息却是“0”。为什么呢,因为A 节点同时发...
CAN总线
里为什么电平为0V时为隐性,此时称为逻辑
1?
答:
\x0d\x0a\x0d\x0a在高速
CAN中
,都是2.5V表示隐性电平(我理解是这两根线电平不容易区分),CAN_H>CAN_L就是显性电平(差分电平显示出来了)。至于所说的隐性是1,显性是0,那是因为0的优先级高于1,总线发送位时有优先级。\x0d\x0a\x0d\x0a在容错CAN中,CAN_L是5V,CAN_H是0V...
CANTX 和
CAN
RX分别是什么意思啊
答:
完整的CAN电路是由CAN控制器和CAN收发器组成的,二者之间一般通过TTL电平的收发信号(CANRX、CANTX)连接,由CAN收发器将CANTX的TTL信号转换为CAN规范差分信号输出、同时接收差分线上的实际信号并转换为TTL信号输出到CANRX管脚上。是国际上应用最广泛的现场总线之一。 在北美和西欧,
CAN总线
协议已经成为汽车...
...对吗?电流如何来表示和区分数字信号
0和1
呢?
答:
在电压信号中,存在一个低电平
和高电
平(如图),当低电平的时候,我们可以称之为“0”,高电平的时候,称之为“1”。电流信号能表示模拟信号,能做到这一点的还有电压信号,比如一个水塔的液位,如果我们用电流来表示,就可以把满液位表示为20mA,0液位为4mA,中间液位就随比例变化。同理,电压信号就...
通过什么方法检测
汽车CAN
数据
总线
故障
答:
CAN
-L线波形正常。当CAN-L线对电源短路时,其电压始终为12V,CAN-H线波形正常。当CAN-L和CAN-H都对电源短路,则其2者电压都为蓄电池电压。当CAN-H线断路时,CAN-H线波形依然正常,而CAN-L线则始终处于0电位。当CAN-L线断路时,CAN-L线电压处于高电位,保持5V,而CAN-H线波形依然正常。
汽车
的
CAN动力总线
有2根,断电后测量
CAN高与CAN低
之间的电阻是多少_百度...
答:
CAN动力总线
是一种控制器之间通讯的现场总线,是一种先进的串行通信协议,是为了解决
汽车中
众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯总线,属于现场总线范畴。CAN动力总线允许多站点同时发送,这样,既保证了信息处理的实时性,又使得
CAN总线
网络可以构成多主结构的系统,保证了系统的可靠性...
汽车
的
CAN动力总线
有2根,断电后测量
CAN高与CAN低
之间的电阻是多少_百度...
答:
每个站点相当于一个控制单元,而行驶路线则是
CAN总线
,CAN总线上传递的是数据,而公共汽车上承载的是乘客。某个控制单元接收到负责发送数据的传感器的信息后,经过分析处理会采取相应措施,并将此信息发送到总线系统上。这样此信息会在总线系统上进行传递,每个
与总线
系统连接的控制单元都会接收到此信息,如果...
谁了解
汽车CAN总线
方面的知识?求助,作用及性能
答:
摘要:控制器局域网(CAN)是一种有效支持分布式控制或实时控制的现场总线,具有高性能和高可靠性的特点;随着现代汽车技术的发展,CAN技术在汽车电子领域应用日益广泛。文章介绍了符合CAN2.0B协议
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智能节点的软硬件实现,推荐一款MOTOROLA的多路开关检测芯片MC339...
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