汽车风扇转且发动机温度高

现在车不知道咋回事,不管慢开还是快开,车跑上一两公里后,风扇就开始转,并且声音大,发动机温度也高(但防冻液充足,不需要添加),有一次都快处于开锅状态了。这是怎么回事?请各位大仙解答,谢谢!

    散热器散热不良:这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节,检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物,如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。

2.节温器无法正常打开在这种情况下,冷却液不能正常循环,根本无法起到冷却的作用,主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的),而且由于水管内气体膨胀,此时上下水管都会变得很硬。

3.冷却液不足:这是比较容易观察的一种情况,只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。

4.水泵工作不良:水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象,这种问题出现时,最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。

5.水温传感器、仪表及电路异常:如果上述问题都已排除,那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的,这时就要及时到维修站进行细致检查。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-08-13
用手摸摸上水管 和下水管 有没有温度。。。
由此判断是不是节温器坏了。。
看看膨胀壶
有没有进水
有没有压力
再看看水箱表面脏不脏。。脏了就找个地方清理一下。。
最后看看是不是缸垫坏了
要是都没事儿
看看高温时反水壶冒不冒泡。。判断一下是不是缸体漏了
看看仪表上的水温表多少度。。存不存在水温表撒谎的情况。。
鉴于你的问题。。
建议你还是别自己捅咕了。。。你好像整不了。。
这不是大问题。。。小问题。。。很好解决。。
把车想办法弄到诚信度好一点儿的修理厂找维修人员解决吧。。。
如果没出保。。。一定要回服务站
以上是判断方向和一些基本方法。。。
我是按照由简到难的方法写的。。
你不妨掌握以下。。以免上当受骗本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2013-08-13
节温器开启过晚或开启断面不足,请及时更换。
第3个回答  2013-08-14
水泵节温器损坏,水箱内部堵塞都会造成此现象!
第4个回答  2013-08-13
http://wenku.baidu.com/view/d542601fc281e53a5802ff13.html看看吧,你在检查一下散热器循环。
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