四个按钮分别对应四个车窗，AUTO标志的代表支持一键升降，一键下降完全按下开关并释放，一键上升，全抬起开关并释放，再次按下或抬起开关，车窗将停止运动。不支持一键升降的需要一直按下或抬起。如后座有小孩时可按下后窗锁止功能。
按下车窗上锁开关对后车窗功能进行锁定和开锁，当锁上后车窗控制时指示灯会亮起。在已经关闭点火开关并且没有前车门开启时车窗开关仍可使用几分钟。
扩展资料：
注意事项：
中高速行驶不安全这种情景下，外界气流会直接在车辆一侧灌入车内，车窗处乘客会有强烈的迎风感。中高速行驶中不建议车内乘客采用这样的通风方式。
只关单侧后车窗：通风方式较柔和与前者不同，车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量空气，形成一个高压区域，此排风方式比较柔和，与前者(只关闭单侧前车窗)车内乘客不会有明显的迎风感，是一种不错的通风方式。
参考资料来源：人民网-先开窗再开空调 夏季：汽车空调使用技巧
车上的窗户按钮在主驾驶位车门扶手处或驾驶舱内，其它车门也有相应的按钮，用力向下一按车窗会自动降到底，车窗开启。用力向上一拨会自动升到顶端，车窗关闭。
车窗操作方法，一键下降，完全按下开关并释放。一键上升，全抬起开关并释放，再次按下或抬起开关，车窗将停止运动。不支持一键升降的需要一直按下或抬起。如后座有小孩时，可按下后窗锁止功能。
车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车，车窗升降控制开关有两挡，第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。而普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止。
单侧开一扇窗散烟味：
这种开窗方式，基本有两种状态，抽烟的朋友一般都有经验，如果将车窗放下一点，形成一条狭长的缝隙，车内空气的压力会将烟雾挤压出去。
而当车窗开启增大时，空气会在强劲的作用下挤入车内，最终在后排排气口流出，这时候车窗开启同侧的后排乘客会有明显的风感。根据车速不同也会产生不同的风噪。
本回答被网友采纳手动升降：有摇把控制上下，一般逆时针向上，顺时针向下；
自动升降：电动车窗是平衡按钮的，一般向前是上，向后是下。
汽车开窗技巧：
开启单侧前车窗：抽烟的朋友一般都有经验，汽车在行驶过程中开启前车窗，如果将车窗放下一点狭长的缝隙，车内空气会将烟雾挤压出车内。
开启单侧后车窗：这种情景下有两种状态，狭缝通风状态下与开启单侧前车窗基本一致，而开阔通风状态下后排乘客会明显的感受到侧翻，在一定车速下这种侧翻一般不会对乘客产生不适感。
开启同侧两车窗：这种情景下，外界气流会直接在车辆一侧灌入车内，车窗处乘客会有强烈的迎风感。中高速行驶中不建议车内乘客采用这样的通风方式。
只关闭单侧前车窗：此时进入车厢内的空气带有明显的不均衡性，车内空气流动带有明显的方向感，这种通风方式适用于车内快速通风除去异味。
只关闭单侧后车窗：与前者不同，车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量空气，形成一个高压区域，此排风方式比较柔和，与前者(只关闭单侧前车窗)车内乘客不会有明显的迎风敢，是一种不错的通风方式。
同时开启前后对向车窗：通过前窗进入车内的空气会与从后排进入车内的空气相互作用，产生一个小旋风。此方式产生的风燥相对较低，是种理想的通风方式。
注意：
车窗全部开启日常驾驶中难免会收到侧风等不稳定因素的影响，因此建议大家根据驾驶时的天气情况、车速选择合理的通风方式，原则上低俗驾驶时可以采用开窗通风的方式，这样既省油又能接近大自然。中高速行驶下，一般不建议长期开窗通风，因为高速情况下长期开窗通风必然产生较大的风燥、风阻，燃油经济性也会随之下降。 同样需要注意的是，即使长时间在高速驾驶车辆的情况下，我们中途也应该打开车窗通风或交替使用内/外循环的方式使车内空气得意交换。
车窗整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。
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