停产至3月27日 因疫情加剧FCA关闭更多欧洲工厂

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（文/张钰翊）车友头条此前报道，本月FCA表示将暂时停止部分意大利工厂的运营，减少产能，以应对欧洲最大规模的冠状病毒疫情。3月16日，路透社报道，FCA扩大停产范围，其在欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。

FCA表示，其在意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工厂将停止生产，同时玛莎拉蒂工厂也将停产两周。此外，菲亚特克莱斯勒在塞尔维亚的Kragujevac工厂和波兰的Tychy工厂也将暂时关闭，并对欧洲其他工厂采取相应的严厉防疫措施。

尽管这家跨国汽车制造商在疫情发生之处已经加强了工厂的各项措施，包括对所有工作和休息区域进行彻底消毒，以支持政府的指令，但似乎仍旧没有抵御住疫情的蔓延。“此次临时停工是针对COVID-19紧急情况采取一系列综合行动，使我们集团能够通过确保供应优化来有效应对市场需求中断。一旦市场条件允许，集团将立即开始生产”，FCA官方表示。

不可否认，这次疫情对就需求低迷的车市而言，无异于雪上加霜。数据显示，去年FCA亚洲市场共亏损3960万美元，销量仅14.9万辆，同比下滑29%。如今，FCA一边艰难应对全球需求疲弱和为实现欧洲严格的减排目标而付出的高昂成本，另一边却还要被迫停产以抵御疫情的侵袭，难上加难。

目前，世卫组织已将欧洲定义为新冠病毒大流行的“灾情中心”，各欧洲国家也迅速从观望与相对宽松转入紧急状态。随着欧洲各国纷纷采取边境管控、关闭学校和服务场所、限制大型集会，乃至停航、封城甚至“封国”等特殊抗疫措施，本已摇摇欲坠的欧洲经济形势亦遭遇沉重一击，身处其中的汽车行业亦未能幸免。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。