高速公路上的休息区可以过夜的。
在高速公路服务区过夜,一般以24小时为标准,超过24小时要收超时费,但是一般24小时就够了。
休息区在高速公路等场合出现,主要的用途是供短暂休息,并提供服务,比如厕所、加油站、小卖部等服务。而且在服务区通常会有加油、购物,甚至于会有住宿设备。
扩展资料:
根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》中的规定,高速公路上设置的服务区平均间距不宜大于50公里、最大间距不宜大于60公里。
高速一般服务区间距都在50公里左右,城市周边的服务区还会更密集的,如果在繁华地区一般间隔30-40公里,如果在偏远地区最远不超过60公里。也或者会感觉到很远,因为这里有这么一种情况,那就是当走在一条高速上,走到适时的地方的时候换上匝道,而后转入另一条高速,这样有可能会见隔很远有一个服务区。
参考资料来源:百度百科-高速公路服务区
参考资料来源:人民网-回家路上系列 高速公路行驶须知
完全没问题
我就经常在服务区过夜
遇到收费站说你通行超时了,只要和收费员说明在那个服务区过夜的,就没有问题了,从来没有被收过所谓的超时费。
有的答友说和大货车停一起安全。我是反对的,大货车经常后半夜还有进场和离开的,太吵了,影响睡眠。我一般都是停在服务区商城或洗手间门口,一来有灯光和监控,比较安全,二来上厕所方便。
在服务区过夜的好处:节省上下高速找宾馆的时间。
以前经常一个人自驾玩,我的车是一台国产硬派SUV,后排放倒可以有1米6左右的长度,我在某宝上定做了两个异形木箱,正好拼成一个1米8的床,又买了折叠海绵垫。就成了一张舒服的单人床。
全车遮光和车窗纱窗是必备的。
补充:
有人问夏天的问题:
其实热倒不是个问题,夏天的话,夜里装个车窗纱窗,准备好驱蚊水。再不行,网上有的卖充电电风扇。
冬天是个问题,当温度低于零度后,即使盖再多的被子,呼吸的空气也是冷的,从脑门到肺部都生疼。
这两天在考虑:
现在高速服务器都有新能源充电桩,那么只需要购买一个“充电桩转220v接口”(已经看过网上有卖),在带一个家用电取暖器。那么冬天过夜的问题也能解决。
再补充一个在车里睡午觉的问题:
夏秋季节,中午在车里睡觉话,如果被阳光直射还是很热的,我的车正好装有车顶筐,找了两根棍子绑在筐上,再扯快防水布,正好遮阳,下午开窗还能遮雨。