小鹏汽车成立于2014年，专注于互联网电动汽车研发，相对于传统汽车制造企业来说，的确是一股新兴的造车新势力。
2018年，小鹏汽车推出了具有互联网基因的纯电动SUV，重新定义了A级SUV的车联网智能和自动辅助驾驶智能，并且一举获得市场和消费者的认可。进入2018年，小鹏汽车推出了G3。不管是企业背景还是产品本身，小鹏G3都算得上是一款足够智能的汽车。
小鹏G3搭载了多达20个传感器，有12个超声波雷达，5个高清摄像头、3个毫米波雷达，可以对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别，并反馈给智慧芯片，得到更适合中国路况的自动辅助驾驶和多场景全自动泊车方案，从而实现XPILOT2.5级智能驾驶。
比如说，ACC（自适应巡航系统）、LCC（车道居中辅助系统）、ATC（自适应弯道系统）、ASL（自动限速调节）功能在G3身上都有，不仅大大简化了驾驶难度也提升了行车安全性。
ACC功能激活后，系统将根据设置的跟车距离自动调整与前车距离，当前方无目标车辆时，按照设定的巡航速度进行巡航。当前车停止时，本车可跟停，并跟随起步。无论是穿行在市区还是出门远行，将右脚解放出来，无需踩踏刹车或油门，大大缓解驾驶疲劳，出行舒适性倍增。
同时该功能能自动保持车辆间距，应对加塞路况，确保行车安全。此外，它可以通过检测道路中出现的限速标志，自动控制车速到适当范围内，避免ACC状态下因超速带来的安全隐患和不必要的罚款。
LCC功能通过安装在前风挡玻璃上的摄像头探测车道标志线，当车辆开始偏离当前行驶车道且驾驶员并未操作转向灯时，系统将施加校正性转向干预， 纠正车辆行驶轨迹，同时行车电脑上会有相应的提示。防止因驾驶者注意力不集中，或路面不平整而导致车辆偏离正常行驶轨道，主动提醒驾驶者，纠正车辆行驶轨迹，使车辆时刻保持在正确的车道上，提升行车安全性。
当ACC自适应巡航开启时，XPILOT系统会根据检测到的前方道路弯道曲率，平滑控制车速的变化以提升行车的安全性和舒适性。即使是在ACC自适应巡航状态下，过弯也会平稳自然，兼顾到驾乘的舒适性。
从这些例子不难看出，小鹏G3在自动驾驶探索中达成了非常瞩目的成果，和同级别电动汽车相比已经走在了前列，仅就这一个方面来说，这已经是非常了不起的进步！值得肯定！