1、所属系列不同
保时捷911是是保时捷的一款RR跑车的车型代号，而保时捷997是保时捷911车型下的第六代系列。比如996就是上一代911，993又是上上一代的911等等。
2、推出时间不同
保时捷911于1963年诞生，共经历了七代车型。1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。
保时捷997于2004年9月17日发布997系列911，开始生产的只有Carrera 和Carrera S两个版本。
3、车型不同
保时捷911系列车型分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列、限量版911GT1、GT3和GT2。
保时捷第六代911（997）提供两种排量的车型，其中Carrera采用325马力的3.6L发动机，Carrera S采用是355马力3.8L发动机。
参考资料来源：百度百科-保时捷911
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-16
997其实就是最新一代的911，997就是911的一个底盘代号，比如996就是上一代911，993又是上上一代的911等等。现在997的911已经推出了小该款车型，外观变化不大但是换上了新的7速PDK双离合变速器和DFI直喷发动机。
而911又是高端跑车中的一个传奇。
1963年，保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。但这款车的原始名字是901，不过当时法国标致汽车公司已经注册登记，把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号，因此标致提出申诉，坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个拥有1000名工人的小企业，不得不作出让步，在第一次批量生产时，他们把新跑车更名为911。就是这个小小的插曲就让“911”这个名字成为了世界跑车史上的一个传奇，不但历史悠久，至今已有40年（我相信世界上还没有哪一款跑车有那么悠久的历史），而且在性能上911确实让人佩服，911不属于大排量大功率跑车，但是其优秀的做工、良好的行驶性能、日臻完美的操控以及相对其他超跑突出的实用性确实令人称赞，911就是要成为世界上“适合日常驾驶的终极跑车”。而且目前的911经过多年的发展演变，已经发展成了一个庞大的家族，车型极为丰富，包括后驱、四驱、全景天窗版本、双涡轮增压版本、赛车化版本等等，这个是另竞争对手无法企及的！本回答被网友采纳
而911又是高端跑车中的一个传奇。
1963年，保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。但这款车的原始名字是901，不过当时法国标致汽车公司已经注册登记，把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号，因此标致提出申诉，坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个拥有1000名工人的小企业，不得不作出让步，在第一次批量生产时，他们把新跑车更名为911。就是这个小小的插曲就让“911”这个名字成为了世界跑车史上的一个传奇，不但历史悠久，至今已有40年（我相信世界上还没有哪一款跑车有那么悠久的历史），而且在性能上911确实让人佩服，911不属于大排量大功率跑车，但是其优秀的做工、良好的行驶性能、日臻完美的操控以及相对其他超跑突出的实用性确实令人称赞，911就是要成为世界上“适合日常驾驶的终极跑车”。而且目前的911经过多年的发展演变，已经发展成了一个庞大的家族，车型极为丰富，包括后驱、四驱、全景天窗版本、双涡轮增压版本、赛车化版本等等，这个是另竞争对手无法企及的！本回答被网友采纳
第2个回答 2017-09-15
911是车系名，其他是每一代911的车架编号。最早为车系定名为901，由于当时标致车的车型已经使用了几零几作为代号，所以就改为911，一直沿用至今。
第3个回答 2013-08-17
997就是911，只是997是最新的一代,前面还有996
第4个回答 2013-08-17
911是保时捷的一款RR跑车的代号，本来叫901的，后来因为标致把中间带零的号码都注册了，所以只能叫911。
后面保时捷研制的RR跑车都以911为蓝本，于是成为了一个系列。
为了把后来的跑车跟第一款911区分开，后来的每一代都有自己的代号。
现在最新的911系列代号997，之前的一代是996，是993。
911系列被评为世界第一跑车，是最经典的跑车系列。
后面保时捷研制的RR跑车都以911为蓝本，于是成为了一个系列。
为了把后来的跑车跟第一款911区分开，后来的每一代都有自己的代号。
现在最新的911系列代号997，之前的一代是996，是993。
911系列被评为世界第一跑车，是最经典的跑车系列。
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