桥梁测量时怎样把高程引到立柱和盖梁上?

1桥梁测量时怎样把高程引到立柱和盖梁上?如果立柱盖梁较高,高程怎么引上去?2在初期做平面控制点和水准点的时候应该考虑和注意些什么?3用GPS做静态的时候遇到中间路段过不去能不能先跳过去,等做完静态后再用全站仪做导线补上这一段?

1、桥梁测量时,如果想把高程引到立柱或者盖梁顶,普遍的有两种方法。
第一种:若柱顶或盖梁顶距离地面不高,可使用倒尺法。就是将水准尺倒立使用,水准尺底部顶在柱顶或者盖梁顶,悬挂并保正垂直于地面。观测方法和通常的水准测量相同,只是在计算时有些区别,即水准点高程+后视读数+前视读数。
第二种:当柱顶或盖梁顶距离地面较高时,可使用全站仪测量。全站仪架设在水准点和所求点中间,尽量保证全站仪至两点的距离相等。然后进行观测,记录高差、竖直角、距离。因为全站仪在测量竖直角时有一定的误差,所以要正镜倒镜测量两个测回。所得数据会有四个高程值(两个仪器测量所得的高差,两个根据竖直角和距离所得的计算高差),求得平均值即可。
2、初期的控制测量,主要的要点在于高精度、易保存、通视性、分布均匀。总得来说满足施工需要的高精度控制网就是终极目标。
3、GPS静态测量最好是整个测区一次平差,这样的结果比较可靠。不过若是修路的话,分段就分段吧,差别不大。修桥的话要慎重。
大致上就是这样,如果还有不懂的,可以留言,我们共同探讨。
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第1个回答  2013-09-03
1.百度文库自由设站三角高程,2.这个翻测量规范吧,3.最好不要,但搞工程你懂的……
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