1、车辆外部保养
秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。
另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，需为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
2、空调一定要清洗保养
经过一个夏季的使用，汽车空调管道中通常都滋生了大量的细菌，如果不及时处理，就极易在空调管道中行车霉变，并危害驾驶员的身体健康。
夏季使用空调比较频繁，再加上经常下雨比较潮湿，所以会有许多的灰尘等积聚在空调冷凝器下面，使冷凝器发生腐蚀，降低空调的寿命，而且还滋生细菌，影响散热功能，所以建议一定要进行彻底的清洗。
3、内饰
夏季潮湿的环境会造成车内细菌的滋生，而许多车主在车内摆放毛绒玩具也是灰尘、细菌的“温床”。另外座椅、地毯、仪表盘、脚垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢也都有灰尘、细菌易聚积的地方。
秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，这就让这些夏季遗留下来的问题变得严重，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以有必要对车辆内饰做一次彻底的清扫。
4、轮胎保养
轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高。
否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。
扩展资料
日常技巧：
一、如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道，那里是最大的储物格。
二、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机，同时省油。
三、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。
四、当感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。
五、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型，加注到发动机中。在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。
2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除可能发生故障的隐患。
3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油（只适应夏天或冬天），在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油；如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油（机油、齿轮油等）具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。
4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度，用充电机进行充电，保证蓄电池状态良好。
5.检查、清洁和紧固有关部件。例如，清洁水箱的外部、消除通风阻碍，检查、调整风扇皮带状态，检查节温器工作是否良好，入冬前对发动机散热器适当采取保温措施，冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅，尽量使用防滑轮胎。
6.对车身进行保护。采用打蜡或者封釉，防止漆面褪色老化。本回答被网友采纳
1、车身漆面保养，夏季阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，再加上雨水和掉到车身上的其他杂物，会对车表面的油漆造成腐蚀和氧化，所以要经常洗车和定期打蜡。
2、防止发动机过热，高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，再加上车辆长时间工作，频繁起停步等，则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升，恶化了散热系统的散热状况，因此要经常对汽车散热系统进行全面检测。
3、轮胎必须做检查，夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，会出现爆胎现象。
4、车内不要放易燃易爆物品，例如打火机、充电宝、电池、油类、含化学物质等，这些东西遇到高温会爆炸的。
二、冬季汽车保养
1、冬季经常下雨，而且有时候会下雪，道路十分湿滑，汽车轮胎的好坏非常的重要，因此一定要注重汽车轮胎的保养。
2、冬季雨雪天气多，因此雨刮器的好坏尤为重要。如果雨刮器坏了，就无法及时清理雨水和积雪，会影响司机的视线，所以要定期的保养汽车的雨刮器。
3、在冬季，汽车防冻液的作用尤为重要。所以一定要选择汽车冬季专用的防冻液，而且要选择合适冰点的防冻液。此外在使用防冻液之前，一定先清洗发动机的冷却系统。
3333333333333333333本回答被网友采纳
电路，轮胎，电池，别的基本上没什么太多问题了。