考驾照的时候倒库移库有什么注意事项和窍门？

Question

我是新手~

Answer 1

驾驶员考试倒库技巧及图示倒甲库①将车停正至离路宽边线1米位置（不得超出车长的1.5倍）。②起步当车直行至右后三角窗位置看到中间桩子时打尽右方向，让车尾进入甲库。③看左镜见左边桩方向盘回正，看左右两边后视镜分匀两边直后，当左镜看到左边车门锁对准左边桩时停车。移库④进：车起步打尽右方向，当前挡风玻璃左下角对中前桩时打尽左方向，车中对中桩时回正方向停车。⑤倒：车起步打尽右方向，看右后视镜，当右后车角进右后边桩时，回尽左方向，再看后中桩过了车尾2/3时回方向停车。⑥进：车起步打尽右方向，当看到车头盖中间正对边桩时回尽左方向，再当车头盖边对准中桩时回正方向停车。⑦倒：打尽右方向，看左后视镜，当左后轮压中线时回尽左方向，当车头进入库内摆正时回正方向停车。倒乙库⑧车起步打两圈左方向从甲库开出，当车头进入甲库内居中时将方向回正，当边桩与身体在同一水平线时往右打一圈方向，再回头看车的第三窗过了边桩时往右打尽方向，车摆正回两圈方向。⑨起步往右打一圈立刻回正方向，当左边第一窗户的中间与中桩在同一水平线上时往左打尽方向，然后缓慢调整方向将车尾进入库内。操作要领：1、 直线开出库门，杆到车后门的中间偏后右打2圈方向（顺时针方向，2圈是打死方向，有的车打死可能不同），车速快，快打，车速慢，稍微慢一点打。技巧：在不出外端线的情况下，尽量使车离库门线距离远些。倒车入库门的时候，如果车尾没对正有调整空间。2、 车身与外端线平行时，回正方向。 技巧：有空间的话多开一点点（3米左右），别出太远。倒车起步的时候离合踏板没压好，车速快还有处理时间，有充分的时间控制住车在自己适应的速度上行驶。右倒库：从起点开始向左库倒车。操作要领：1、 从驾驶人的角度看过去，中杆到车身上即将进入右后面的小三角玻璃范围内开始右打方向将近2圈（留1/4圈的调整空间），压慢车速，控制方向让中杆在小三角玻璃范围内，并逐渐接近车尾。其实就是让右后轮以中杆为圆心画个螺旋线圆弧技巧：方向打早不打晚，而且别一下打死。早打有调整空间，晚打就是想进也进不去了。2、 直到目测车尾部与中杆30公分距离时打死方向。教练说要看后中杆与车后玻璃中间点重合时快速回方向，车正。技巧：很多人在这里都是不能把车回正，因为车在倒退，回头看打方向不容易控制回方向速度。所以参考点很难确定车正和车身两边距离的多少。这时候就要用到直进直退时练习的感觉了（我说很重要吧！）当然用看倒后镜的方法更准确。打死方向后就不要再盯着中杆看了，看也没用。直接转回身子看左倒后镜，车身与边线一平行就回正方向。3、 直线倒车看后中杆在后玻璃中点向右移动到离右边框10公分停住，这时后保险杠离后杆连线距离应该是30公分左右。技巧：直线倒的时候调整车让左边空间比右边宽5公分左右，这样在后面搬库的时候即方便搬库，又不会造成打方向时车尾悬空。如果不慎左边车身离边线很近，不足15公分，搬库时候先不要把方向盘打死，边走边打，慢走慢打。别让左车尾悬空！搬库：2进2退完成左库到右库。操作要领：1、 一进，前进中快速右2圈方向直到左车灯对中杆时回正方向。马上左打2圈，让车头中间对正中杆回正方向。技巧：压住速度！练习控制稳离合器的同时快速打方向。打方向用9点15的握方向盘的方法，交叉换手打方向。记方向盘上的标志来判断不可取，很多人都吃过这亏，因为有的车方向盘标志就不正。还有个相对参考点：就是停车后观察你自己（驾驶人本身）相对对于库中线从左向右横向移动的距离变化，这个要更多观察别人驾驶的时候车与人处的不同位置。练出打不同方向（圈数不同，快慢不同）的时候，横移出不同距离的感觉来——空间感就是这么练出来的。2、 一退，倒车开始右2圈看左车灯对左杆时候回正方向，接着马上左打2圈，车头正回正方向，倒车贴近底线。技巧：这里没有明显的点位标志，但是仍然可以用相对参考点确定你自己和车的位置，如果已经可以感觉出左轮刚好在中线左边最好。3、 二进，右打1圈，行驶到目测车头左角移动过前中杆15公分距离回正方向，然后马上左打1圈，让车头左角对住中杆。技巧：停住的时候让车尾略微向右一点。方便最后一次倒车。这时候左车轮因该已轧中线并偏右侧。4、 二退，右打1圈。回头看后中杆被左后玻璃框挡住的时候回正方向，并马上左打1圈，回头看前方。车头正后回正方向倒车。技巧：回正方向后可以从左倒后镜里观察车左后轮的位置和你感觉出来的位置是否一样，

Answer 2

如果你是在练移库，我教你个方法，不听教练的。车身正回轮对吧，那你可不可以不回轮呢，当车身正了后不回轮，看车头与前面的线有多远，如果还有距离就回一轮，如果没有距离就不回了，等原地打轮时一下打四圈不是一样嘛。 方向的问题，在移库中你就记住一点，因为是从左向右移，所以只要是起步，不管是在什么位置，不管是倒车还是向前走，都是先向右打死，等点对上了后再向左打死。 比如说现在你已经倒进左库了，而且已经停到位置了，这时先向右打死然后起车，当点对上后向左打死，然后就等车正回轮。但听我的，这时不回轮，等车身已经歪过来了，也就是车头向着左库，而车尾向着右库时再回轮，因为下面你要向右库一下，而这时车身已经歪过来了，下的时候肯定要下。回轮的同时看着车头别出线，不一定非要回正，能回多少就回多少。然后就再原地向右打死，如果刚才没回就打四圈，如果刚才回了就能少点。 大概就是这个意思，你就记住只要是车停住了就是先向右打死，然后再左打死，然后就是看车头或车尾，如果正了或已经歪过来了就回，如果心里没把握就不回，反正就是原地打的时候辛苦点。一下时也是最后让车头向着右库，车尾向着左库，因为下面的二上要向右库走。二上和二下同理。我学车时平时练车的时候教练也是向你那样教，等最后要考试了有个集中，集中时的教练才教这个方法，比当时练的方法好多了。 至于离合当时我用的方法是只要车走起来了，而且速度不快的话就不动了，不管身体，手臂怎么动，脚就定死了不动就行。车身正不正的只有靠天生的车感了，多练就好了，这个没法说

Answer 3

到库移库也叫倒桩，如果你对自己倒桩没信心的话，那你首先就要速度慢点，不要慌，慢慢按照教练教的在什么位置应该怎么打方向就行了，只要别压线，别撞杆，不行就多打几把方向，在停车的时候把车停正，一般就能过关了。

Answer 4

教练一般是在自己车上做了标记,俗称记点法,看到那点,就做什么动作,这个方法比较死,但是相对最简单~~~~至于熟练了,就没什么需要注意的了,看着倒就行,左倒,看汽车左尾部末端,让它围绕左杆进,右倒的话,看后视镜,让车尾部考右杆转进