第1个回答 2013-08-26
P挡和R挡锁定，防止行车中误挂P和R挡。除了踏板摩托车和部分CVT变速器的车，其它车都有3挡
第2个回答 推荐于2017-09-02
HOLD就是档位锁定功能。
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
第3个回答 2013-08-26
HOLD就是档位锁定功能，它允许在自动挡汽车的任何一个档位（P R N三档除外）锁定，比如在城市里你把档位挂在D3这个档，而你又不想让电脑换挡，那么就可以启动HOLD功能将档位锁在1~3档中你最想要的档位，此时你就是把发动机转速踩到断油保护点（红区），即便是熄火档位也不会变的呵呵本回答被网友采纳
第4个回答 2013-08-26
HOLD键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的，既充分利用发动机动力输出，又保护变速箱。D 挡时使用HOLD键，变速箱内部保持在第二第三第四挡（主要是第四挡位），3挡时使 用HOLD键，变速箱内部保持在第二第三（主要是第三挡位），2挡时使用HOLD键，变速箱内部保持在第二挡，1挡时使用HOLD键，变速箱内部保持在固定第一挡。
马自达和部分福特汽车的自动变速箱都设有ＨＯＬＤ按钮，是用来限制转档的范围的．例如当使用Ｄ档时按动ＨＯＬＤ按钮，档位便会自动降至三档，如在此刻再用手降一档，便会降至二档．若在起跑时已使用ＨＯＬＤ按钮，变速系统便不会升至四档．不明白的话可以看看变速杆座上的刻字，在Ｄ．３．２刻字旁各有一行字，这便是选用ＨＯＬＤ按钮后，档次的转换．至于有什么作用，那就要看你的需要了，一般来说ＨＯＬＤ可以用来做降档，也可以在攻弯时，限制不转上ＯＤ档．
马自达和部分福特汽车的自动变速箱都设有ＨＯＬＤ按钮，是用来限制转档的范围的．例如当使用Ｄ档时按动ＨＯＬＤ按钮，档位便会自动降至三档，如在此刻再用手降一档，便会降至二档．若在起跑时已使用ＨＯＬＤ按钮，变速系统便不会升至四档．不明白的话可以看看变速杆座上的刻字，在Ｄ．３．２刻字旁各有一行字，这便是选用ＨＯＬＤ按钮后，档次的转换．至于有什么作用，那就要看你的需要了，一般来说ＨＯＬＤ可以用来做降档，也可以在攻弯时，限制不转上ＯＤ档．
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