手动挡车在坡道起步是最容易熄火的，根据总结，手动挡坡道起步不熄火技巧分为以下几个操作要领：车手们在驾驶手动挡汽车时，带刹起步，意思就是在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。除此之外，手动挡坡道起步不熄火技巧中提到还有一个方法也可以让手动挡在坡道起步时不熄火，那就是脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器离合器，挂一档，松开了离合器离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，这时再慢点抬一点离合当车抖动比较大的时候,此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。(或者当车辆停在坡道位置,拉紧手刹,不要踩脚刹,这是慢一点松抬离合器,当看见车头翘起后,不要急着松手刹,再慢一点松抬一点离合器,这时车抖动的比较大切车头不再有抬起的迹象，首先将离合器稳住再送开手刹,车辆就缓慢起步了)在上面的解说之后，你会选择哪种手动挡坡道起步不熄火技巧呢？选择手动挡坡道起步不熄火技巧可以按照个人习惯而定，有的人喜欢手动刹车起步，而还有的喜欢脚刹起步，因此，大家可以按照自己的开车习惯选择适合自己的起步方式。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-10-11
起步不熄火的技巧如下：
1.左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油(给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉)，离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2档，之后每2000转换档。
2.在红绿灯前停的离白线远一点，也不要太远，半个车位就可以。
当红灯跳到只剩4秒时可以抬离合器了，半联动时可以同时踩油门放离合器，那么跳绿灯时你就刚好冲出去，然后快速从一档换到两档再到三档 ，在三档多踩一会儿油门这样动力大加速快最后快速换到四档五档。这样就比别的车要快了 也不会因为心急而熄火。本回答被网友采纳
1.左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油(给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉)，离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2档，之后每2000转换档。
2.在红绿灯前停的离白线远一点，也不要太远，半个车位就可以。
当红灯跳到只剩4秒时可以抬离合器了，半联动时可以同时踩油门放离合器，那么跳绿灯时你就刚好冲出去，然后快速从一档换到两档再到三档 ，在三档多踩一会儿油门这样动力大加速快最后快速换到四档五档。这样就比别的车要快了 也不会因为心急而熄火。本回答被网友采纳
第2个回答 推荐于2019-09-09
1、上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。
2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。
3、挂档，挂到1档，许多新手挂档特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的档位上。不可2档起步。每台车档位分布不一样，请按排挡杆指示挂入。
4、松手刹，又称驻车制动，新手经常忘了这个，造成熄火的概率特别大，应牢记。
5、松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。
6、加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。
7、这种起步方式就比较稳，如果需要升到2档，提前给点油门，一脚离合后，就可以直接升档了！启动的关键就在于熟悉这辆车的离合带动汽车的那个点，熟悉后，也就变成习惯了！等待红绿灯时不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢松离合器，最后一秒时看到前面的车动了，你就轻踩油门，再慢松离合器，这样不容易熄火。
本回答被网友采纳第3个回答 2018-03-19
首先空挡启动汽车然后迅速踩下离合器，一次到底；挂入一档，有些车型的手动挡容易挂到倒档的位置，这里刚开始熟悉车的时候注意下就好；按下手刹的按钮，放下手刹；左脚慢慢松离合器，感觉下，当车辆开始动的时候，稳住离合器，右脚轻轻的踩一点油门；不要快松离合器，否则车辆会一冲一冲的；车辆开始前行后，左脚慢慢松离合器，这个时候，右脚没有继续加大踩油门，但车速还是会渐渐快一些，当离合器完全松开后，汽车启动过程就完成了。
第4个回答 2020-12-15
手动挡怎样操作才会起步快又不熄火？
相似回答