挖机空调不制冷

该冲洗的已经用高压水枪冲洗了。比如散热片之类的,氟利昂是五月份充的。空调滤芯有点点脏,打开空调吹出来的风速正常,就是不制冷!这是属于座椅后面的冷气管被堵?还是属于缺氟利昂?

1、故障现象:压缩机吸合,空调系统不制冷。

细节现象:压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。

其中原因:膨胀阀感温头磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨胀阀的阀孔关闭,无法实现制冷剂循环。

排除方法:更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

2、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统没有压力。

其中原因:制冷剂全部泄漏了。

排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

3、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作.

细节现象:系统内平衡压力正常(0.5~0.7MPa)。

其中原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

排除方法:对上述零部进行检查,对失效零部件进行更换,即可排出故障。 

4、故障现象:空调系统运行正常,空调降温效果不好。

细节现象:出风口风量不足,风机噪声加大,蒸发器有结霜现象。

其中原因:空调箱通道中有脏物风阻加大,过滤网阻塞。

排除方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗(每年进行一次),然后重新装配,安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

5、故障现象:空调运行正常,空调降温效果不好,高压压力和低压压力均偏高。

其中原因:空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。
排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。 

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第1个回答  2018-04-08

1.压缩机吸合,空调系统不制冷

压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。

原因:膨胀阀感温头磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨胀阀的阀孔关闭,无法实现制冷剂循环。

排除方法:更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

2.压缩机不吸合,空调系统不工作,系统没有压力

原因:制冷剂全部泄漏了。

排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

3.压缩机不吸合,空调系统不工作

原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

排除方法:对上述零部进行检查,对失效零部件进行更换,即可排出故障。

4.空调系统运行正常,空调降温效果不好

出风口风量不足,风机噪声加大,蒸发器有结霜现象。

其中原因:空调箱通道中有脏物风阻加大,过滤网阻塞。

排除方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗(每年进行一次),然后重新装配,安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

原因分析:

    控制电磁离合器的继电器有故障

    温控开关有故障

    空调控制器电源线路有问题

    鼓风机有故障

    压缩机电磁阀离合器有故障。

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第2个回答  2020-12-18

夏天挖机空调不制冷不用求人!掌握这一招,提前搞好不受罪!汽车 用车 维修 空调

第3个回答  推荐于2017-11-26
检查下压缩机管子是否有湿处。如果有就是漏氟。在检查下冷气管是否结冰是的话就的弄下 怎么弄我也忘记了~~我机器好几年前也是这样的。本回答被网友采纳
第4个回答  2013-08-31
这个问题我也遇到过。风很大就是没什么冷气。起初也是以为是散热装置氟利昂之内的有问题。但是一直没有解决。后来干脆直接把压缩机换了!然后一切都解决了。吹的冷。。
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