1、码表的设定与车车型号没有直接联系，关键是车的车用轮组；如果是“20x1．35”的轮胎，在码表设置上选择相应的轮胎即可。
2、也可以用测量一下轮胎周长的方式在码表上设置轮胎相关参数。
3、码表的具体设置可以参考码表的说明书，各品牌及型号都会有少许差别。
扩展资料：
码表的工作原理：
车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。
通俗点的说是：在前轮子上装了一个类似磁铁的东西，前叉上装有一个感应器，轮子转一圈，磁铁就从感应器旁边经过一次，码表就计一圈，根据事先设定好的轮子参数，码表就把速度，路程算出来了。
简单的说：工作原理就是骑行过程中通过统计轮子的转速乘以轮子的周长，从而测量出速度。
参考资料来源：
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第1个回答 2021-09-14
如下设置：
1、码表的设置与汽车型号没有直接关系，关键是汽车轮组；如果轮胎为“20x1．35”，在仪表设置中选择相应的轮胎。
2、也可以用在码表上设置轮胎参数的方式测量轮胎的周长。
3、代码表的具体设置可以参考代码表的规格，每个品牌和型号都会有一点区别。
码表工作原理：
当环旋转时，传感器捕捉感应磁体带来的信息，通过传感器线传输到编码表，主机编码表处理后计算出速度、里程等信息。
流行的观点是：前面的轮子安装类似的磁铁，叉配有传感器，轮子转一圈，一圈后传感器的磁铁，代码表是一个圆，根据预设轮参数，代码表将速度、距离计算。
简单地说，它的工作原理是通过计算车轮的速度乘以车轮的周长来测量速度。
本回答被网友采纳第2个回答 2019-12-13
楼主您好~
这个有很多种说法，比如sunding的说明书上标着20*1.25的轮径是1618，但是其他码表的又有1599这个数值，最准的应该是自己测量~
方法很简单~打足气压，一定要打足（用你的大拇指和食指以最大的力量捏外胎两侧，只有轻微形变即可）~然后调节前轮的气嘴，方向垂直于地面，地上做个标记，推着车往前走（保证走直线），气嘴再次垂直于地面的时候，做第二个标记，这两个标记之间的距离就是轮径周长~
最后，用这个数值减去15mm（去掉体重对轮胎造成的形变）就是最准确的轮径周长~
这个有很多种说法，比如sunding的说明书上标着20*1.25的轮径是1618，但是其他码表的又有1599这个数值，最准的应该是自己测量~
方法很简单~打足气压，一定要打足（用你的大拇指和食指以最大的力量捏外胎两侧，只有轻微形变即可）~然后调节前轮的气嘴，方向垂直于地面，地上做个标记，推着车往前走（保证走直线），气嘴再次垂直于地面的时候，做第二个标记，这两个标记之间的距离就是轮径周长~
最后，用这个数值减去15mm（去掉体重对轮胎造成的形变）就是最准确的轮径周长~
第3个回答 2013-08-29
看其他人都说 1550.
第4个回答 2013-08-29
跟你轮胎有关系
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