南广高速铁路的介绍

如题所述

南广客专(南宁-广州)是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一,连接南广的交通大动脉、快速通道,跨桂、粤两省区,始自广西壮族自治区南宁市的南宁东站、宾阳站1,经贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路,设计时速200-250公里/小时,满足开行双层集装箱列车运输的要求。南广高速铁路于2008年11月9日正式开工,2012年5月30日开始铺轨,2013年9月15日广西段轨道全线铺通,总工期6年。2014年4月18日广西段通车,2014年11月8日广东段开始全线联调联试,2014年12月26日正式开通运营。其中宾阳站延期至2015年3月6日正式开通。中国高速铁路一直规定是时速最低250公里的客运专线,南广快速铁路是客货共线而客车时速200公里,是快铁而非高铁。

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