不需要。
贴膜前要把玻璃清洗干净，玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。使膜服帖的过程需要在车内玻璃上大量喷水，以利准确粘贴。贴膜后要赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流动带动沙粒下来。
一般说来，贴完膜两天以内，不要升降车窗。太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，在这期间不要清洗或擦拭太阳膜，以免还没有完全粘合的膜发生位移。
扩展资料
优质的隔热膜具有防腐蚀的金属氧化层，可有效阻挡太阳热量和刺目眩光，保护车内饰件和皮肤免受有害紫外线的伤害，特有的防爆工艺，能防止外力撞击造成的车窗玻璃飞溅。
选择隔热膜时，可通过以下4项重要指标作为辨别膜质量的依据。
1、隔热率：汽车膜通过反射可见光和吸收红外线的热能达到阻隔热量的作用，一般优质的隔热膜隔热率在40%～70%之间。
2、紫外线阻隔率：一般隔热防爆膜的紫外线阻隔率只有40%，而优质的隔热防爆膜因为其深层加注紫外线吸收剂，该项指标不低于98%，最高可达99%。
3、可见光透射率：市场上隔热防爆膜的可见光透过率在5%～75%之间，过低的透光率会阻碍驾驶视线，尤其前挡风玻璃的透光率必须达到公安部交通安全法规要求的70%，否则会严重影响行车安全。
4、可见光反射率：汽车膜在反射可见光的同时还能反射部分热量，并保持车内私密性。但是过高的可见光反射率会产生光污染，因此法律规定汽车膜的可见光反射率不得超过10%。
参考资料来源：百度百科--车膜
参考资料来源：百度百科--防爆膜
参考资料来源：百度百科--汽车太阳膜
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第1个回答 推荐于2017-09-14
不需要的。
贴膜不拆玻璃的情况下，下面会有一点地方贴不到，但不影响使用的。拆了门玻璃也就多贴那么一小段。但拆了后再安装，就达不到原装的密封性，是得不偿失的。而且，贴膜在年检时是需要揭掉的，没有必要贴得那么密合。
贴膜不拆玻璃的情况下，下面会有一点地方贴不到，但不影响使用的。拆了门玻璃也就多贴那么一小段。但拆了后再安装，就达不到原装的密封性，是得不偿失的。而且，贴膜在年检时是需要揭掉的，没有必要贴得那么密合。
第2个回答 2014-10-26
一般不用啊，全贴上也没用啊，下面那点在门里也看不见啊，如果因为这个多收费就是被坑了本回答被网友采纳
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