有三种原因
第一是：水位传感器内部问题，处理方法，更换水温传感器
解析：严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。
这种情况都是内部热敏电阻损坏导致。
第二是：车身线速打铁或虚接，处理方法，清理搭铁接触面，紧固螺丝
解析：这种原因通常是因为固定搭铁线的螺丝松动导致的接触不良，从而产生水位表不准，也有因为喷漆过后导致接触面搭铁不实。
第三是：仪表盘里的水温指示针电机卡死，处理方法，更换水位表电机。
一般我们遇到的都是水温传感器插头进水导致的，处理方法是将水清理干净。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-05-21
正常的!
水温50/90度都在中间位置!
停了半个小时/一小时,发动机有余热(发动机的排气余热,冷却水余热和润滑油余热),而没什么去降温,所以说水温表还在中间位置是正常的!放心使用吧!
第2个回答 2013-05-21
1、需要测一下，看看水温表是否坏了，另外测测水温传感器
2、用红外测一下是实际水温或水温传感器
3、如果水温正常，直接换表即可
4、如果水温高，首先看看谁是否缺了，检查水箱外面是否脏了，节温器是否正常，再有就是水泵需要检查，还有就是水箱风扇是否正常转。本回答被网友采纳
2、用红外测一下是实际水温或水温传感器
3、如果水温正常，直接换表即可
4、如果水温高，首先看看谁是否缺了，检查水箱外面是否脏了，节温器是否正常，再有就是水泵需要检查，还有就是水箱风扇是否正常转。本回答被网友采纳
第3个回答 推荐于2017-11-25
在中间证明车子散热性能比较好的,车子跑几分钟后发动机达到正常温度,但是开高速也好,低速也好温度不变化,证明车子控温比较好,温度变化大的车容易损伤发动机的,过半个小时因为发动机温度没有散掉,要多一点时间才公散掉,本回答被提问者采纳
第4个回答 2013-05-21
连接汽车电脑测试一下实际的温度，如果依然不变有可能是温度传感器出现问题了，再如果水温高，温度下不来就检查一下电子扇跟节温器。看下能不能帮到你。
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