为什么大型汽车的轮胎都是一个正一个反的装?

如题所述

其实不是一个正一个反,只是两个轮胎一个凸出来,一个是凹进去的.
这是因为轮毂结构原因。
为了让方向盘转动省力,前轮的两个轴头都安装单个轮胎,刹车轮毂内部装刹车片,看上去轮胎是凹进去的(实地上是轮毂凸出来了)。
为了让汽车能承受比较大的载重,后轮一般都是双轮胎结构,为了安装方便,两个轮毂背靠背安装,轮胎看上去就凸出来了。
如果不学物理,的确有点难懂.
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第1个回答  2013-11-27
如果两个轮胎都同方向装,中间空那么大的距离,要多长的轮胎螺栓? 轮胎螺栓那么长,要多高的强度才不会断?
还有就是承重力,加强受力点的承重力强度.再由轮胎缓冲、减震.
第2个回答  2013-11-27
这是汽车结构的设计,两个一个方向的话,会很占用空间的,影响汽车的宽度和承载能力,这是在设计中考虑的。也是安全性的一个方面,两个通向不利于制动的效果,会影响制动的平衡性。
第3个回答  2013-11-27
这是汽车结构的设计,两个一个方向的话...
第4个回答  2013-11-27
我想这样装考虑到它在行驶中受力的问题哦
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