我能开手动挡的车,自认为手动挡汽车有手感,但是自动挡逐渐代替手动挡,所以我想选择手自一体,可是又不会开,我有几个问题想请教高手。
1,手自一体的手动换挡需要踩刹车吗?
2,手自一体手动换挡,向上推一下,档把是不是固定在上面,就像手动挡2变3一样,变档后固定在某一档位。还是向上推一下,然后自己弹回来,还可以接着向上推?
3,手动挡汽车,在D档行使过程中,可以直接换到s档和低速档吗,要踩刹车吗,要停车吗?可以从低速档直接换到d档吗,要踩刹车吗,要停车吗?
请求高手解答。
不用,只需要油门即可控制,自动档换档由电控设备自动完成
手自一体模式下,拨动档位,然后松开,档位回到初始位置,即完成了换档操作,是自动回档的,就好比游戏厅的摇杆,动一下自己回去,操作就完成了。但是手自一体模式下,如果你用刹车减速,档位会自动下降匹配车速,防止发动机受损。
D档可以直接调节到手自一体模式或S档或雪地模式,可以随时切换,不用踩刹车,直接控制档位拉过去即可,可以在行驶过程中随意操作,不用刹车,不用停车。
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自动档车辆驾驶方法:
1、档把位置在P(或者N)档位时,钥匙打着车;
2、移动档位D前进档或者R后退档时,必须脚踩制动(刹车);否则移动不了;
3、档位移动到位后,抬起制动(刹车);车身开始向前(或者后)方移动;然后开始加油行驶;
4 、需要停止时,直接脚踩制动(刹车);车身停住;
5、短时间停车可直接脚踩制动(刹车);稍长时间(超过2分钟)最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车;
6、在档位上字母P是停车(驻车)、 R是倒车 、N空档、 D是前进;如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档;
7、下坡、上坡一直都用D档位即可,用刹车和油门控制车速就行了。
8、在等红灯的时候或者短时间停产时, 档位挂在D档、然后踩着刹车;如果时间稍长,超过2分钟,就最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车;
一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时,是不会自动升档位的,要靠手动来升档;就是往+号方向推一下即可;如果不使用手动的方式,发动机的转速再高也不会自动升档;但是如果发动机转速降低,档位是会自动降下来的;
二、一般在手自一体变速器的功能中有一项是,在猛加、大油门的时候,变速器自动降档(在自动挡状态)、提速超车使用的功能,你描述的140KM后的状况,有可能就是加大油门的后果;可以另外再找一个机会试一试;
三、如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车,对车辆是不是有很大损害啊?
实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素,没有什么大关系;时间长了(不能过长)只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已;相反更换频繁了,油耗、刹车都省了,但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了;所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间,以两分钟为限,如此而已。
本回答被网友采纳手自一体变速器,换挡不用踩刹车直接换即可,松油门即可
手自一体为电子档,像游戏机一样,推上去自动归位
手自一体行驶中可以将D直接切换到S或手动模式和爬坡挡位,不需要踩刹车或停车