AMT变速箱是不是手自一体变速箱？

Question

如果不是，它们有什么区别？

Answer 1

AMT变速箱的优缺点 　　机械式自动变速器(AMT)是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作。根据驾驶员意图，AMT变速箱电子控制部分可以自动控制离合和换挡过程。更多复杂的我们不用啰嗦，事实上，我们可以这样想象AMT换挡过程，他的离合以及换挡机构都被电子部分控制，换挡自然就自动化了。　　AMT变速箱最大好处就是能够实现自动同时，不用对现有手动变速箱作出太大改动，技术结构比较简单，对厂家来说成本也不是太高，消费者也乐于接受这种低价位自动变速箱车型。那么AMT和普通机械式变速箱有何区别？使用上有什么具体不同？这是大多数消费者所关心的重点。　　其实AMT就是手动变速箱加上了电子控制离合和换挡程序，因此他是和手动档一样的干式离合器，所以传递力度比较直接，同时油耗比较经济。而普通机械式是采用液压式“离合”，在传递能量方面会有一些损失，油耗也稍高。好处说了这么多，AMT缺点也明显，就是换挡品质不高，容易出现顿挫。如果不踩油门的话，即便挂入D挡，车也不会前进。这和普通AT式变速箱有一些区别。除开奇瑞QQ3最早使用AMT外，还有一些其他车型也开始采用AMT变速箱，比如北斗星，威志。还有以后将上市的新赛欧。　　不过值得注意的是，AMT自动变速箱电控换挡或离合部分比较容易损坏，一旦损坏，维修费用是不便宜的。以至于一些主要控制部件更换费用达到数千元。笔者亲眼看到几个QQ3 AMT车主更换此类配件，费用对于QQ用户而言一时有些难以接受。http://www.chinanews.com.cn/auto/news/2010

Answer 2

不是手自一体变速箱，学名叫自动装置变速箱，是带电控液压装置的手动变速箱，有传统的离合器；而手自一体变速器是没传统离合器的。

Answer 3

AMT其实是在手动波箱加了一套换挡操作的机械装置。和自动变速箱有着本质的区别，说空挡可以滑行。

Answer 4

是AMT 没有 P 和 D 档，只有 1~2~3~4~5~N~R 这几个档。
对应手动档的 1~5 前进档， N = 手动车的空档，R = 手动车的 R档，就是倒挡。本回答被网友采纳