汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为燃料在汽缸内燃烧，产生巨大压力推动活塞上下运动，通过连杆把力传给曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。
汽车发动机使用注意事项
定期保养发动机 ，按时按里程对发动机进行保养 ，选用合适的发动机机油 。保持冷却液的清洁 ，使发动机有良好的散热性 。定期对发动机的油路和气路进行清洗，保证发动机有畅通的进油 、进气通道。
检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品，若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。
以上内容参考 百度百科-汽车发动机
空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。
1、内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。
2、同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。
相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。
扩展资料
汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）
4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期（2圈）。
理解4冲程
活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：
1、活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气
2、活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。
3、当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。
4、活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。
注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。
本回答被网友采纳2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。
3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。
4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。
注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。本回答被网友采纳
2 机械能转化为曲轴的旋转运动
3 曲轴驱动传动轴,然后通过传动系统到车轮
4 燃料燃烧过程中有能量损失在冷却水等方面