“瓶中船”（德语：Buddelschiff）Buddel，德国东部方言俚语中“瓶子”的意思。瓶中船的历史可以追溯到300年以前，在德国的“阿尔高（Allg�0�1u）”和“铁矿山脉（Erzgebirg）”地区就有制作手工艺品的工匠们，使一艘本来没有机会通过细长口瓶颈的模型船住在宽大的瓶肚子里。这个地区至今是德国传统手工艺品的制作中心，以生产各种精美的木雕制品闻名于世。这种工艺后来传到欧洲其他国家及美国，英语里也管同类型的工艺品（里面不一定是船）叫“不可能的瓶子（impossible bottle）”。 通常工匠们采用0.7到1.0升的烈酒瓶，有时候也会用到大至5升的超大瓶子或者是扁平的小酒瓶。 瓶中船的主要制法有三种：1. 传统的“拖拽法”，模型船在瓶子外面组装好，模型船游可以折叠的桅杆，船体和可以拖拽的“缆绳”，整个船体以特殊的方式折叠至刚好通过瓶口的宽度，船体在瓶内被固定好后，在通过控制拖拽连接各部位的“缆绳”，就可以使船身在瓶中展开。2. 切割法，同样把模型船在瓶子外面组装好，然后把模型切割成可以通过瓶口的部分，再把所有的部分一一在瓶子里面用胶黏好。3. PHS 完美丝线系统，细致的丝线运用于船体各部位的连接，使船身更具灵活性，而且丝线的运用实现了更传神的细节再现。这种方法1975-1985年间由丹麦的瓶中船制作大师保罗·哈斯（Paul Hass）发明。 瓶中船的制作曾一度成为许多人的爱好，现在世界各地仍有许多热衷自己制作瓶中船的爱好者。经典瓶中船工艺品的取材一般都是欧美历史上比较有名的船只，现在有很多以这类船只为题材的精品被收藏在全球重要的航海文化博物馆中。在德国北部的小镇Neuharlingersiel还有一个专门陈列瓶中船的瓶中船博物馆。 本人根据相关材料翻译，中文原创。
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