不正常。
柴油发动机最高工作温度不能超过90度。
柴油机发动机工作温度过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧,甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。
在发现柴油发动机机水温过高时,应当先认真检查柴油机冷却系是否有诸如节温器损坏、水箱水垢过多等原因导致的水温过高,不要从感觉上认为是节温器有碍于冷却水的循环。
一、原因分析:
1、节温器打不开,冷却液不能进行大循环。
2、 散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环。
3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。
4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果。
5、泄漏严重,冷却液不足。
6、发动机点火过迟。
7、水泵皮带过松。
8、电子风扇不工作或转速过慢。
高温原因
对于柴油机提供动力的机械设备来说,如果长期高温的话对整机运行状态良好性会造成一定的影响。内在表现会造成润滑失效、零部件磨损加剧、出现拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障发生。因此我们又必要去了解造成柴油机高温的缘由才能更好的做出简单预防方案。
长时间进行超负荷进行工作,会造成耗油量增加、内部散热升高、冷却水出现开锅等现象。针对这种情况的最佳处理方法是,避免长时间超负荷工作。
机械设备内部的液体量是否达到标准是非常重要的,通常如果液体量不足尤其是冷却液不足会降低设备的散热效果,因此而造成柴油机出现过热情况。对于这种情况造成的高温,只要在日常使用过程中主要做好检查工作,能够及时的对不足量的液体及时补充即可。
机械设备的散热是否良好,表面的清洁度是否良好,散热风扇是否良好发挥较好的散热效果等都有可能会造成柴油机出现高温故障情况。为了杜绝这种情况发生,我们只要在日常使用中做好检查工作,能够及时的发现一些异常情况并做好修复或者是更换的工作。