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五菱宏光底盘是钢板的好还是简振的好
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推荐答案 推荐于2017-11-26
要看个人使用情况,钢板减震结构的强度大承载力强,经久耐用,缺点是弹性系数不高,乘坐颠簸大,独立悬挂的弹性系数高,减震效果好,缺点是钢板减震的优点,所以得根据使用情况选择,拉货为主选钢板,乘坐为主选独立悬挂的,希望能帮助到你。
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其他回答
第1个回答 2014-10-06
肯定是减震的好啊,下面是钢板上面是减震的是面包车的配置,五菱之光就是这配置
第2个回答 2014-10-06
您好,这个要取决于您的用途了,拉货就选钢板的,拉人就选减震的。请采纳,谢谢
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五菱宏光底盘是钢板的好还是
简振的好
答:
要看个人使用情况
,钢板减震结构的强度大承载力强,经久耐用,缺点是弹性系数不高,乘坐颠簸大,独立悬挂的弹性系数高,减震效果好,缺点是钢板减震的优点,所以得根据使用情况选择,拉货为主选钢板,乘坐为主选独立悬挂的,希望能帮助到你。
五菱宏光
s刚板式
底盘
和悬挂式有什么区别?
答:
悬挂式减震效果好
,属于半独立悬挂,操控性好驾驶舒适性高,承重方面不如钢板式。宏光S的底盘设计,我们可以总结出以下几个关键点:从粗壮的前副车架、车底加强梁、后整体桥设计、布置限位块等方面能看出,宏光S底盘设计很重视载重性能(毕竟是台7人车);将后悬挂部件全部“缩”在底盘下方,可知空间利用...
五菱宏光是钢板的好还是
悬挂的
答:
你好,
钢板的载重好些,悬挂的舒适性好一些
,看你用来做什么,如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢
五菱宏光
悬挂
好还是
弓子板好
答:
五菱宏光是钢板的载重好些
钢板的价格便宜造价低减震效果不好拉货可以,麦弗逊悬挂造价高但减震效果舒适拉货不适合。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱...
19款
五菱宏光
s豪华版七座后面
避震是钢板还是
弹簧
答:
五菱宏光
S配置了
钢板
弹簧
减震
系统<!--,尽管如此,它们在性能上有所差异。钢板弹簧的特点在于其出色的承重能力,能承受较大重量,同时具备良好的减震效果,有助于减少车辆行驶中的震动,为乘客提供更为舒适的乘车体验。相比之下,减震弹簧的优势在于其出色的减震性能,使驾驶员在驾驶过程中能感受到更佳的...
五菱宏光
后
钢板减震
和一般的小面
有
区别没!我指的是舒适性
答:
五菱宏光
只有基本型
是钢板减震
,钢板减震就没有什么舒适性了。跟其他钢板车一样的。
【车主点评:喜提“神车”
五菱宏光
plus,性价比之王】
答:
操控 这台车的话由于用的是一个
钢板
结构的
底盘
系统,所以开起来的话支撑性是非常好的,但是灵活感比较差,毕竟这么大的车身尺寸在市区它还是稍微有点累,而且又是手动挡车型。舒适性 舒适性的表现呢,也只能说是一般般,毕竟本身还是一个面包车,座椅的舒适感还不错,而且还支持靠背的角度调节人性化...
被称为“神车”的
五菱宏光
,到底强在哪里?
答:
五菱宏光
,不单是家用最爱,也是商家的最爱,后桥
钢板减震的
,座位折叠或拆除,拉个货轻轻松松。而方向盘也带助力,重载打方向盘也是轻松得很。现在市区白天都禁止货车入城,五菱宏光就更加成为了商家首选,一些大街小巷,车身穿越其中如鱼得水一般。太宽的车身也不合适,有些巷子进去容易出去难,掉个头...
五菱宏光有
没有代
钢板
答:
有的,低配的一款就是前后
钢板的
,适合买了拉货用,乘坐别选这款。
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