捷安特山地车slr-s和sle2区别在哪？

Question

如题所述

Answer 1

 没有SLE2。 是SLR2吧。

SLR-S 2021款，内销款，主要对国内“山马”（就是骑XC级山地车压马路而非去XC）做了局部设计调整、配置简化。大概相当于以前的XTC SLR4吧。前叉的等级比SLR2 2020款的CREST低，变速套件等级也低并且改变了套件原厂的设计初衷。

XTC SLR2 2021：

XTC SLR－S 2021：

 SLR2 2020款（外销，也内销，目前还没有2021款），套件是禧马诺（SHIMANO）的12速，专业中端级的SLX M7100“混搭”（被替换的是标配的牙盘盘片，但中空技术的M7100曲柄保留） 。牙盘2片，因此总速级24速。。。  SLR-S 2021款，套件是速连（SRAM）的12速，入门级的SX“混搭”（被替换的是盘片＋曲柄）。单盘片，因此是目前山地车主流的“1x”单盘变速系统（变速快捷、少一个牙盘片＋前拨＋左指拨，减重并且维护便利）；但是盘片为38T！（主流1x单盘，牙盘是32T、34T的，以便越野骑行和爬陡坡，没有38T的，越野爬坡这个齿数过大了）（38T是压马路用的、或少数超级腿力的山地车运动员用38T，因为他踩得动）。就是说，SLR－S更适合压马路。

SX套件里的牙盘还是挺靓的，被换成浩盟的比较LOW。