如果灯泡的新旧一样，大灯总成两边也一样，结果一边较亮，一边较暗，那么毫无疑问，较暗那边的灯泡有问题了，灯泡光衰严重或电压不足。如果大灯总成两边不一样，肯定是有一边大灯总成的灯罩发黄了，炭化了，挡住了光线，所以导致一边亮一边暗。
看两边灯泡是不是一样
如果两边大灯总成是一样的，得看两边灯泡是不是一样？如果两边灯泡不一样，一个是新的，一个是旧的。那就是旧的那边光衰严重了。
另外，如果两边灯种一样，都是LED，也要看两边的品牌是不是一样，一线大厂的灯和小厂的灯质量差距很大的。
举个例子，这段时间经常有车友拿到我的安装铺叫我帮忙安装的一线LED车灯大厂“九加一”的LED大灯，就要比一些小厂的亮很多的。
汽车开近光灯，一边亮一边暗可能的原因：
1、汽车两边灯泡新旧程度不同
如果灯泡的新旧一样，大灯总成两边也一样，结果一边较亮，一边较暗，那么毫无疑问，较暗那边的灯泡有问题了，灯泡光衰严重或电压不足。
2、汽车大灯总成两边新旧程度不同
如果大灯总成两边不一样，肯定是有一边大灯总成的灯罩发黄了，炭化了，挡住了光线，所以导致一边亮一边暗。
3、大灯总成两边反光碗情况不同
使用氙气灯时间太长，氙气灯的温度是很高的，把里面反光碗烤炭化了，即使换了新灯泡，也还是那么暗。因为反光碗被烤炭化了，有光也反射不出来。
4、两边灯泡品牌型号不一样
如果两边灯种一样，都是LED，也要看两边的品牌是不是一样，一线大厂的灯和小厂的灯质量差距很大的。
5、两边电压不一样
由于线路或接触不良等原因，有可能导致有一边电压衰减了，如果电压衰减厉害，就有可能导致大灯非全功率工作，就有可能导致灯变暗。
注意：
以上是可能产生这种情况的原因，可以根据自己的情况判断，如果介意的话，不管是哪种情况，都需要去维修店修理。
本回答被网友采纳一、看汽车灯泡两边新旧程度
如果灯泡的新旧一样，大灯总成两边也一样，结果一边较亮，一边较暗，那么毫无疑问，较暗那边的灯泡有问题了，灯泡光衰严重或电压不足。
二、看汽车大灯总成两边新旧程度
如果大灯总成两边不一样，肯定是有一边大灯总成的灯罩发黄了，炭化了，挡住了光线，所以导致一边亮一边暗。
三、看大灯总成两边反光碗情况
我曾无数次接触到：车友开车到我的改装铺，问我为什么车灯那么暗。我一样一样排除，结果发现是因为使用氙气灯时间太长，氙气灯的温度是很高的，把里面反光碗烤炭化了，即使换了新灯泡，也还是那么暗。
四、看两边灯泡是不是一样
如果两边大灯总成是一样的，得看两边灯泡是不是一样。如果两边灯泡不一样，一个是新的，一个是旧的。那就是旧的那边光衰严重了。
另外，如果两边灯种一样，都是LED，也要看两边的品牌是不是一样，一线大厂的灯和小厂的灯质量差距很大的。
举个例子，这段时间经常有车友拿到我的安装铺叫我帮忙安装的一线LED车灯大厂“九加一”的LED大灯，就要比一些小厂的亮很多的。
五、测量两边电压是不是一样
用万用测测量左右两边电压是不是一样。由于线路或接触不良等原因，有可能导致有一边电压衰减了，如果电压衰减厉害，就有可能导致大灯非全功率工作，就有可能导致大灯变暗。
扩展资料：
通常左边大灯，所有灯泡共用一个搭铁点，右边也是，如果左边搭铁不良，开大灯的时候（大灯电流较大，故障更明显）电流只能通过其它灯泡到到右边大灯，经过右边大灯灯泡再搭铁，此时你会发现左边大灯虽是亮的但都不是很亮（红红的）；
这是因为本只用来点亮左边大灯的电流由于不能正常搭铁，只能经过其它灯泡到另一端搭铁，阻值大了，电流就小了，所以全亮，但都不是很亮。
再说一下转向灯的原理：通过转向灯开关控制闪光器通过左侧或右侧转向灯泡搭铁，这样闪光器才能工作。而在此之前由于搭铁故障，转向灯泡已经带电，所以闪光器不能工作。
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