预算比较低，车架要求高，不好配啊，只有从其他地方省了，这样吧：
车架：MOSSO 619XC 31.6座管口径 设计同GIANT XTC FR（含座管夹，碗组，吊心）1200元
前叉：SUNTOUR 2013 新款 XCR 肩控线控锁死前叉 290元
变速：Alivio M430 27速 中套件（含前后拨器，指拨，花键牙盘，HG20-9飞轮，花键中轴，Z99链条） 635元
把组：Giza 吉萨 铝合金 直把 +把立+座管 三件套 150元
把套：Giza 吉萨 2013款 肉球可锁死把套 带副把 45元
管线：Giza by Jagwire 佳格 JW 彩色线管套装 （含刹车线、变速线、刹车线管两根（旋丝）、变速线管两长三短（竖丝）、线封线帽） 20元
脚踏：wellgo 维格 M20 轴承脚踏 55元
刹车：BB7 前后夹器+台湾产HS1碟片 （配国产HS1碟片 310）400元
轮组：昆腾QUANDO碟刹花鼓+ DH19圈 （含前后轮组、前后轮组快拆、垫带） 180元
内外胎：建大 美嘴内胎 12一条，建大小八块 1.95 薄边高速山地车外胎 45一条） 115元
坐垫：随便选了 50元
总价：3140元
如果配国产碟片管线脚踏用差点就在3000以内了
如果想贴近2500预算，只有在车架上省了
追问3500到4000的呢
追答就在上面的基础上，换好的前叉和轮组。推荐前叉用SUNTOUR 2013款 EPICON 肩控线控锁死气叉 也就是所谓的神叉 690元，其他要升级的就在轮组上动了，比如升级花鼓或是直接全换掉，比如用久裕 811812 超轻轴承花鼓+ MAVIC XM 319 碟刹圈 750元左右，预算也就差不错了。轮组这个东西好的很贵，绝不要想一步到位，除非能拿出2000预算投入在轮组上