起亚全新K8：嫉妒使我面目全非，就是要硬刚亚洲龙！

Question

如题所述

Answer 1

随着北京现代11月份销量凉凉，韩系车的"复苏计划"再一次宣告失败。

尽管起亚11月份的销量还未公布，我们也大概知道，在今年想要完成其年初定下的销量目标，大概率是不可能了，毕竟截止到10月份，起亚1-10月份的终端累计销量为20.74万辆。

这样的销量数据，起亚一定是不满意的，所以其在2021年，一定会有些大动作。近日，根据起亚汽车公司的说法，换代K7将在2021年上半年发布，并改命K8，并将引入新的起亚LOGO。如果我没有猜错的话，起亚的这款全新K8，分明就是冲着亚洲龙来的。那么，这款车究竟如何，我们不妨一起来看看。

从外观设计上来看，全新K8的前进气格栅尺寸扩大，且在格栅中插入了新的几何图案，且在前保险杠的两侧都增加了菱形装饰，很显然，这是起亚的新设计，个人认为，这个设计，还蛮香的。

车身侧面，和K5有些相似，都是采用了经典的溜背式设计，不过还是有区别的，全新K8的车身尺寸更长，更大，整体线条看上去也就更流畅，再搭载上多幅式运动轮毂，颇显运动。

截止到目前为止，官方还没有起亚K8的具体车身数据，但是我们参考去年换代，尺寸加长后的全新K5，全新K8的轴距有望达到2900mm，车长也有望超过5000mm。

动力方面，全新K8或将配备2.5和3.5汽油自吸发动机，其最大输出功率分别为198hp和294 hp。并且除此之外，全新K8或将搭载一台1.6L的汽油混合动力发动机。

其实我们从以上内容不难看出，起亚K8的定位为B+级轿车，对标君越、亚洲龙等车型，如果起亚待其引进国内市场后，肯低下头颅，降低售价，以性价比将亚洲龙一军，也不是没可能的。

写在最后

但是话又说回来了，按照起亚现如今在中国市场的品牌力，恐怕很难支撑起像全新K8这样的高端车型。毕竟上市了一款K5，就断言起亚能绝地反击，未免尚早。

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