机器一般由四部分组成：
动力部分：是机器能量的来源，它将各种能量转变为机器能（又称机械能）。
工作部分：直接实现机器特定功能、完成生产任务的部分。
传动部分：按工作要求将动力部分的运动和动力传递、转换或分配给工作部分的中间装置。
控制部分：是控制机器起动、停车和变更运动参数的部分。
拓展资料：
机器是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、做功。
它是用来代替人的劳动、进行能量变换、信息处理、以及产生有用功，机器贯穿在人类历史的全过程中。
机器的种类繁多，可以按几个不同方面分为各种类别，如：按功能可分为动力机械、物料搬运机械、粉碎机械等，按服务的产业可分为农业机械、矿山机械、纺织机械等，按工作原理可分为热力机械、流体机械、仿生机械等。
一般而言,机器的组成通常有四部分组成：动力部分、传动部分、执行部分和控制部分.
动力部分：把其他形式的能量转化成机械能,以驱动机器各部件运动等。
传动部分：将原动机的运动和动力传递给执行部分的中间环节。
执行部分：直接完成机器工作任务的部分,处于整个传动装置的终端,其结构形式取决于机器的用途。
控制部分：包括自动检测部分和自动控制部分,其作用是显示和反映机器的运行位置和状态,控制机器的正常运行和工作。
拓展资料：
机器(Machine)是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、做功。
用来代替人的劳动、进行能量变换、以及产生有用功。机器贯穿在人类历史的全过程中。但是近代真正意义上的"机器"，却是在西方工业革命后才逐步被发明出来。
零件、部件间有确定的相对运动，用来转换或利用机械能的机械。机器一般由零件、部件组成一个整体，或者由几个独立机器构成联合体。由两台或两台以上机器机械地联接在一起的机械设备称为机组。
机器只有四个部分组成，有五个说明是题目有问题或者印刷错误
机器通常由动力部分、工作部分和传动装置三部分组成。除此之外，还有自动控制部分。
动力部分是机器动力的来源，常用的发动机有电动机、内燃机和空气压缩机等。 工作部分是直接完成机器工作任务的部分，处于整个传动装配的终端，起结构形式取决于机器的用途。例如金属切削机床的主轴、拖板、工作台等。
传动装置是将动力部分的运动和动力传递给工作部分的中间环节。例如：金属切削机床中常用的带传动、螺旋传动、齿轮传动、连杆机构、凸轮机构等。机器应用的传动方式主要有机械传动、液压传动、气动传动及电气传动等。
知识拓展：
【机器】是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、做功。它是用来代替人的劳动、进行能量变换、信息处理、以及产生有用功。机器贯穿在人类历史的全过程中。但是近代真正意义上的“机器”，却是在西方工业革命后才逐步被发明出来。
机器一般由四部分组成：
1、动力部分：是机器能量的来源，它将各种能量转变为机器能（又称机械能）。
2、工作部分：直接实现机器特定功能、完成生产任务的部分。
3、传动部分：按工作要求将动力部分的运动和动力传递、转换或分配给工作部分的中间装置。
4、控制部分：是控制机器起动、停车和变更运动参数的部分。
拓展资料
应用:
机械的种类繁多，可以按几个不同方面分为各种类别，如：按功能可分为动力机械、物料搬运机械、粉碎机械等；按服务的产业可分为农业机械、矿山机械、纺织机械等；按工作原理可分为热力机械、流体机械、仿生机械等。
另外，机械在其研究、开发、设计、制造、运用等过程中都要经过几个工作性质不同的阶段。按这些不同阶段，机械工程又可划分为互相衔接、互相配合的几个分支系统，如机械科研、机械设计、机械制造、机械运用和维修等。
这些按不同方面分成的多种分支学科系统互相交叉，互相重叠，从而使机械工程可能分化成上百个分支学科。例如，按功能分的动力机械，它与按工作原理分的热力机械、流体机械、透平机械、往复机械、蒸汽动力机械、核动力装置、内燃机、燃气轮机，以及与按行业分的中心电站设备、工业动力装置、铁路机车、船舶轮机工程、汽车工程等都有复杂的交叉和重叠关系。
船用汽轮机是动力机械，也是热力机械、流体机械和透平机械，它属于船舶动力装置、蒸汽动力装置，可能也属于核动力装置等。
分析这种复杂关系，研究机械工程最合理的分支系统，有一定的知识意义，但没有太大的实用价值。
本回答被网友采纳1、动力部分：是机器能量的来源，它将各种能量转变为机器能（又称机械能）。
2、工作部分：直接实现机器特定功能、完成生产任务的部分。
3、传动部分：按工作要求将动力部分的运动和动力传递、转换或分配给工作部分的中间装置。
4、控制部分：是控制机器起动、停车和变更运动参数的部分。
【机器】是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、做功。它是用来代替人的劳动、进行能量变换、信息处理、以及产生有用功。机器贯穿在人类历史的全过程中。但是近代真正意义上的“机器”，却是在西方工业革命后才逐步被发明出来。