滑行项目雪车（Bobsleigh）和钢架雪车（Skeleton）
雪车和钢架雪车对应的英文表达是bobsleigh、skeleton。这两个单词在英语中的首现年份分别是1839年和1904年。Bobsleigh由表示“上下移动”的bob和表示“轻便有座雪橇”之义的sleigh复合而成。skeleton原本表示“骨骼”之义，之后获得了诸如“骨瘦如柴的人”“框架”“梗概”等词义，再到后来又可表示与skeletonsled相同的意思以及此类雪车运动。雪车是由雪橇发展而来，由于其形如小舟，也被称为“雪地之舟”。这是一项极具刺激性与观赏感的运动，滑行最大时速可达160千米左右。雪车发端于19世纪末的瑞士。18世纪60年代，有2个美国人将2个雪橇用木板钉在一起进行比赛，被视为雪车的雏形。瑞士人马蒂斯于1890年发明了有金属舵板和制动闸的雪橇，人们称之为雪车。1898年四人座雪车问世。最初，雪车滑道利用自然雪道常引发安全事故。后来，人们在陡坡上添加弯道以达到“降速”目的，在雪道两侧加护墙实现“防护”目标。由于雪道的安全性大幅提高，项目极具观赏性，早在1924年雪车就被正式列入第1届冬季奥运会比赛项目中。钢架雪车也被称为俯式冰橇。运动员需要俯身平贴在雪橇上，以俯卧姿态滑行，最高速度可达130千米/小时。雪橇滑行的动力来自运动员的推力和重力，运动员依靠身体移动来控制方向。因着所有的未知与危险，它曾几度在冬奥赛场匿迹声销。北美印第安人冬天搬运货物的长雪橇是钢架雪车的雏形。1892年英国人蔡尔德使用了一架以金属材料为主制成的雪橇，这种雪橇被正式命名为钢架雪车。1923年国际雪橇和雪车联合会正式成立后，建议把钢架雪车和雪车一并列入第1届冬奥会竞赛项目，但由于危险的原因，最终只有雪车项目被采纳列入。第2届冬奥会上，钢架雪车被正式列入比赛，之后被取消。在1948年第5届冬季奥运会中，男子钢架雪车项目再次被列入比赛，但在随后的冬奥会上又一次销声匿迹，直至2002年的盐湖城冬奥会，该项目才再次出现，并同时增加了女子比赛项目。
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