汽车减速器有哪几部分组成?

如题所述

汽车减速器是汽车传动系统中的一个重要组成部分,它能够通过一对或多对减速齿轮副降低转速并增大转矩。减速器的工作原理是通过齿数少的齿轮与齿数多的齿轮相互啮合来实现减速,同时还可以改变转矩旋转方向。在汽车减速器的结构分类中,有以下几种类型:
1. 圆柱齿轮:结构简单、加工容易,常用斜齿圆柱齿轮。它适用于发动机横置时的主减速器,轮边减速或者双级主减速器。
2. 弧齿锥齿轮:主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点,工作平稳、噪声小、承载能力强。由于需要较高的安装精度,它常用于发动机纵置的场合。
3. 双曲面齿轮:主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直而不相交,这种传动方式平稳可靠、无噪声,可以得到较大的传动比。不过,它的传动效率较低,因此在发动机纵置场合应用较少。
4. 蜗轮蜗杆:工作平稳可靠,无噪声,轮廓尺寸及质量均小,可获得较大的传动比。结构简单、拆装方便,但传动效率较低。蜗轮蜗杆式减速器适用于发动机纵置场合,但应用较少。
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