对于将购车预算设在25-30万元或更高的消费者而言，他们选购车辆价格显然不是排在第一位的，他们大多数人对自身有着清晰认知，在工作中拒绝束缚，在生活中丝毫不将就，因此他们想要的车型一定程度上需要与自身特点相契合。
除此之外，车辆在智能科技配置与驾控体验上也要足够优秀，亦能够照顾家用又能够偶尔满足一下内心的激烈驾控需求，让生活更加多姿多彩。
纵观当下汽车市场，像极氪001、阿维塔11、蔚来ES6等车型可以说每一款车型都极具看点，极氪001的个性颜值、阿维塔11的鸿蒙座舱，都受到众多用户好评。但对于大多数消费者来说，动辄30万+的起售价，也是让不少消费者望而却步。如今，宋L的出现或将颠覆这一局面。
低调又不失个性化的外观颜值
看惯了千篇一律的设计，总会产生审美疲劳，尤其是对当下的年轻人群来说，他们对车辆的个性外观是非常关注的，毕竟车辆作为生活中的“第三空间”一定得和自身形象与特点有着高匹配度。
从外观设计上来看，宋L的整体设计非常有运动感，采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计，前脸格栅采用封闭式造型，上方粗壮的黑色饰条与两侧纤细的矩阵式LED大灯相连，并且配备有贯穿前脸的LED日间行车灯带，点亮后有着不错的辨识度与灯光质感。
新车前包围采用梯形设计，并经过高亮黑材质涂装。包围两侧还加入了通风口，整体形成的“X”造型，让前脸看上去非常时尚动感，低调又不失个性化。
侧面来看，身为猎装SUV的宋L采用了溜背式造型设计，A柱、B柱经过熏黑处理，结合上流畅的车身线条与隐藏式车门把手，营造出的视觉效果简约大气。新车在侧裙与前翼子板处均配备了熏黑装饰件，进一步增添了车侧的运动气息。
另外，能够看出宋L侧窗上沿从A柱开始逐渐向后下滑，下沿则从前向后逐渐上扬，结合上双色轮圈与协调的车身比例，整体呈现出的车身姿态非常符合猎装SUV身份。宋L还采用前窄后宽轮胎，前轮胎规格为245/45 R20、后轮胎规格位265/45 R20，配备的无框车门也是再次强化了车侧的高级感。
当然，窄前轮能够让车辆更加灵活，相应宽后轮也能够为车辆提供更好的抓地力，这也说明宋L想要为用户来到多样化体验。
宋L的车尾造型整体延续了家族熟悉“配方”，贯穿式尾灯与前大灯相呼应，内部灯带的“中国结”元素点亮后有着非常高的设计感，风挡上方的大尺寸扰流板采用镂空设计，底部包围的大面积黑色覆盖与两侧的导流槽，也是给人一副不好惹的既视感。
宋L车尾还配备有自适应电动尾翼，结合上品牌以往的“Build Your Dream”改为“BYD”字样，看上去更加简洁大方。虽说像溜背式车身、无框车门、电动升降尾翼在当下市场上并不稀奇，但要做到让整车从各个角度看都足够惊艳的并不多，而宋L低调不失个性的颜值就成功给广大消费者留下了深刻印象。
三大智能系统加持出行更惬意
出众颜值的可以让新车在众多车型中脱颖而出，迅速引起消费者注意，但要想给消费者持续加深产品印象，智能科技上的“软实力”也一定不能差。特别是在空间与智能科技不断“内卷”的当下，单一的设计出众与智能科技配置堆砌早已不能满足消费者需要。
在这里，虽说宋L目前还没有公布内饰的具体设计，但官方已经透露出了车内的部分配置信息，宋L将配备三大智能系统，分别为智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统与DiLink智能网联网联系统。
具体来看，在智能座舱方面，宋L车内将配备50英寸AR-HUD增强现实抬头显示、12扬声器丹拿音响、光瀑式智能交互氛围灯、星河观景EC光感天幕、一体式座椅、主动香氛系统等，这些功能配置均是当下备受年轻消费者喜爱的。
当结束一天繁忙工作坐进车内的那一刻，宋L惊艳的车内设计就能够很好缓解一天疲惫，12扬声器丹拿音响所带来的出色音质也能够让驾驶员在归家途中更加惬意。
其次在智能车机方面，宋L搭载了DiLink智能网联系统，并内置6nm制程5G高算力定制芯片。强大的硬件基础势必会为车机智能的丰富程度与人机交互的流畅度打下坚实基础，宋L车内还将配备15.6英寸自适应悬浮PAD，并拥有全新交互界面，全场景智能语音实现连续对话、可见即可说，让车机智能更加聪明好用。
而在智能辅助驾驶方面，宋L在硬件上拥有多达24个传感器，软件上则具备30余项辅助功能，像LCC智能领航、APA自动泊车、RPA遥控泊车等均有覆盖。
显然，在智能科技配置上，宋L也是更好满足了用户需要，不仅将智能科技配置拉满，流畅的人机交互体验，好用的智能辅助驾驶系统，也是确保了用户驾车出行愉悦感。
三大明星技术带来越级驾控体验
至于核心动力总成部分，宋L基于比亚迪e平台3.0打造，并搭载了不少比亚迪最新的明星技术。
当中最受关注的当属配备的云辇-C智能阻尼车身控制系统，毫秒级的自适应阻尼调节，对颠簸路面的处理更加细腻，高速过弯也能够有效抑制侧倾，操控更稳。
宋L还将采用CTB电池车身一体化技术，该技术的显著的亮点就是让整车的空间利用率更高，为车内提供更宽敞空间，同时技术上的赋能也让整车变得更加坚固。据官方消息，宋L整车高强度钢占比达71%，车身扭转钢度达40500N·m/deg。
宽敞空间如乘坐舒适息息相关，当然车辆的实际行驶质感与驾驶操控感对于用户而言同样是至关重要的。
总的来说，随着消费者对车辆需求和审美的快速变化，如今人们对猎装这类个性化产品的好感度也是直线上升。目前虽说市场上也拥有像极氪001等车型，但动辄30万元的起步价，显然让不少消费者望而却步。后续，如果说宋L能以25万元-30万元区间杀入市场，这也将改变特斯拉Model Y一家独大的局面。
除此之外，得益于比亚迪在三电技术上的实力，拥有用户口碑以及宋L在颜值、智能科技配置等方面为用户带来了越级体验，显然“人无我有，人有我优”的优势已让宋L具备“爆款”潜质，至于车型的最终售价和将给B级SUV市场带来怎样冲击，就让我们一起拭目以待吧。
【本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】