火花塞陶瓷底发黄一圈

如题所述

火花塞陶瓷底发黄一圈可能是由于绝缘体温度较低导致漏电,进而影响火花塞跳火。为了安全起见,建议更换一个新的火花塞。
火花塞的绝缘体裙部是直接与燃烧室内的高温气体接触,并吸收大量热量。这个热量通过外壳传递到汽缸盖和大气中。实验表明,为了保证汽车发动机的正常工作,火花塞的绝缘体裙部应保持在500~600℃的温度范围内,这被称为火花塞的自洁温度。如果温度过低,会导致在绝缘体裙部形成积碳,引起电极间漏电,从而影响火花塞的跳火性能。这时,火花塞陶瓷部位会呈现黄褐色。
火花塞性能不佳可能会对车辆造成以下影响:
1、增加油耗。因为火花塞对提供动力至关重要,所以其性能不佳会影响正常的点火情况,无法满足燃料需求。发动机可能会因为多次点火而浪费动力,从而导致油耗增加。此时,需要前往维修店更换火花塞。
2、损害三元催化器。火花塞性能不佳可能导致汽油无法正常燃烧,进而损害排气系统中的三元催化器。在这种情况下,不仅需要更换火花塞,可能还需要更换三元催化器。
3、损坏发动机。如果火花塞陶瓷底发黄一圈的问题未及时解决,问题可能会越来越严重,损坏发动机机脚,使混合气体难以正常点燃,导致发动机抖动。尤其在加速时,发动机抖动会更加严重。此时,需要前往维修店更换火花塞,并可能需要更换发动机机脚。
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