车型是一样的，都是摩托跑车，又称公路赛摩托，区别在于发动机和外面形状。r1是998cc，排气管是尾排。r6是599cc，排气管在侧面。r1最主要是比r6加速好、极速高。r6马力127匹，极速230码，r1马力178匹，极速300码。两个摩托的高度差不多，一个825毫米，一个820毫米，对你的身高来说，只能两个脚尖点地，比较吃力。我1米65，两个都骑过，两脚都够不着地，关键看你技术了。如果技术不行，1米8你也骑不了，脚全放地上也没用，一样摔车。如果你没骑过大排量，建议你先弄个cb400练手，骑的好了再骑这两种，要么太危险。说到舒适性，这么讲吧!公路赛摩托就没有舒适性可言，骑着非常累，操控性也都不好。但是论车身稳定性来说，绝对r1，毕竟排量在那呢!公路赛摩托特别不适合在市内骑，如果车多路窄速度起不来，拐弯就是个问题，30码以内拐弯非常困难，因为这种摩托转弯是靠车身侧弯来完成的。我有一次低速拐弯就摔车了。如果你信我的，还是买个街车吧!推荐杜卡迪795，座高才770毫米，操控非常好，0到150码加速比r6强悍，因为你没什么机会跑200码，加速好、操控好才是真理。再说价格，行货12万元，能上牌照，我觉得性价比非常高。
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