电动车属于非机动车，属于助力车，不属于机动车辆。
《道路交通安全法》第一百一十九条第四款规定：非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
常见电动车和电动摩托车等超标“电动自行车”的最高设计车速大都超过了每小时20公里，根据《机动车运行安全技术条件》规定，无论采取何种驱动方式，只要其技术参数列明的最高设计车速超过20km/h的，可以认定为轻便摩托车;最高设计车速超过50km/h的，可以认定为摩托车。因此，这部分车辆不属于非机动车，而是属于机动车。
合规电动车标准：
现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，电动车的总重量不能超过40kg，部分电动车的总重量不能超过70kg，电动自行车必须具备脚踏功能，即能够由人力驱动行驶。
值得一提的是，之所以会限制电动车的行驶速度，主要是为了安全考虑，电动自行车的车速如果太快的话，会直接增大交通事故的发生几率，如果遇到紧急情况的话，做出相应避险动作的时间很短，刹车距离也会变长。
电动自行车是否属于机动车需要按情况来区别。
判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。
电动自行车发生交通事故就会严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》被追究责任。首先按照国家标准判定其为机动车：一看有无脚蹬，二看时速，三看重量。后两者有专门机构鉴定。
拓展资料：
根据我国《道路交通安全法》的有关规定，“非机动车”是指以人力或者畜力驱动上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
所以判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。从驱动方式来说目前市面上的电动车主要有两种，一种是踏板电动车，不支持脚踏，显然应该归属为机动车，另一种为电动自行车，支持脚踏助力。
从速度方面来讲，目前市面上的电动车最高时速可达50公里每小时，而从电动车发展出来的老年代步车等不仅外形向汽车靠拢，速度也更快，不仅扰乱了交通秩序，同样让交通事故难以定责，严重危害了行人的安全。
因此电动车规范化显得异常重要，中国工业和信息化部17日发布了修订后的《电动自行车安全技术规范》，调整完善了最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，让群众的出行安全更有保障。
参考资料：机动车百度百科
电动车分为三种类别：电动自行车、电摩轻便摩托车、电动摩托车。
其中电动自行车属于非机动车，电动轻便摩托车、电动摩托车属于机动车。主要区别就在于电机功率、最高时速、整车重量。
当然，还有一种最简单的判断方法：看电动车是否装有脚踏。新国标规定电动自行车应配备脚踏功能，带有脚踏的就是电动自行车，也就是非机动车。
电动自行车-非机动车
电动摩托车-机动车