大众越野车有哪几款?

如题所述

1、途昂,车长宽高分别为5039mm,1989mm,1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘。

2、大众探岳,售价在18到31万。大众探岳2T低功率高配车型和高功率全系车型都配备了4Motion四驱系统,正常情况下前后轮扭矩分配为95比5,但在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮。

3、大众Tiguan,售价在24到35万,大众Tiguan 2T车型均配备4Motion四驱系统,同样的是,Tiguan更偏向城市定位的SUV。虽然四驱系统加上2T发动机,使得Tiguan有足够的扭矩输出来应对一些难度较高的路面,但是较小的接近角以及短悬挂行程使得并不适合高强度的越野。

越野车标准配置:

1、非承载式车身。野外的路况很复杂,河流、浅滩、草地等。因此外出驾车车子难免会晃动摇摆。而非承载式车身则是将所有的部件都安装在车架上面,所以具有非常好的车身刚度,整体性更好,驾车行驶会更加稳当。所以,选购越野SUV时,非承载式车身很重要。

2、前后悬整体桥悬挂。通常这种车四驱非常简单,坚固耐用,不娇气。一般的轿车和城市SUV大多是独立悬挂,轮子是通过弹簧和连杆直接安装在车身上,只能承受非常轻微的冲击。

整体桥是指前后两轮都是由一根车桥连接左右,简单粗暴但是抗冲击能力强。因此这种车辆外出驾车遇到很大发冲力时避震效果往往会更好。

3、带前后差速锁的的分时四驱系统,采用分时四驱系统的SUV车型中,一般都有2H、4H、4L这几个档位,对应两驱、高速四驱、低速四驱这些不同的模式,切换需要手动操作,但是可靠性和坚固程度是四驱种类里面最好的。

以上内容参考:百度百科——途昂百度百科——途锐

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