7月乘用车召回38.61万辆,哪些车型居多?召回的因素都有哪些?

如题所述

7月乘用车召回38.61万辆,国产车居多,具体的召回原因如下。

一、吉利博越召回9.4万辆

今年七月,有380,000多辆有问题的车辆被召回,其中94087台2019款吉利博越被召回,召回日期是2019年12月22日至2021年6月29日期间生产的部分2019年款博越汽车,这是因为没有“引擎盖板未关”的警告,这也是7月召回最多的车型。

如果引擎盖打开后没有完全关闭,司机很难察觉到这一点,而且在极端情况下,引擎盖很有可能会被掀开,会影响司机的视野,增加碰撞的危险。

二、起亚召回800辆K3插电混动

江苏悦达起亚公司宣布,将召回从2019年6月12日到2021年4月12日生产的全新一代K3混合动力车,共计800辆。

这一类汽车后氧传感器的加热温度较低,会引起后氧传感器的感应区中毒,使发动机的故障灯偶尔性点亮。

三、玛莎拉蒂召回74辆

玛莎拉蒂(中国)汽车销售有限公司日前宣布,将召回2021年7月22日到2022年4月19号之间生产的2022款吉博力和莱凡特混合动力车。

部分车辆未正确地缠结变速箱线束,部分车辆48 V电池正极处的固定螺栓未拧牢,部分车辆安装48 V蓄电池高位搭铁螺栓有安全隐患。

四、宝马召回5系插电式混合动力汽车57480辆

宝马召回的生产日期是从2016年11月10日至2020年8月28日,共计57480辆。

此次召回涉及的汽车,由于启动器后电刷支架的设计问题,如果启动时间太长,内部温度过高,电刷支架内的铜导线有可能发生熔化,严重时会引起电机周围部件着火,有一定的安全风险。

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第1个回答  2022-08-18
一般就是公交车,还有私家车,面包车,这几类车都是要重新要回来的。
第2个回答  2022-08-18
其中,福特召回的是纯电动车型,比亚迪、宝马、起亚召回的车型是插电混动车型,玛莎拉蒂召回的为48V轻混车型。今年以来,国内市场也有多家新能源车企因产品技术缺陷导致存在安全隐患对车辆实施召回。
第3个回答  2022-08-18
电动车型最多,比亚迪、宝马、召回的车型是插电混动车型,48V轻混车型
第4个回答  2022-08-18
在汽车的智能化趋势之下,车企不能简简单单地堆功能了,还要提升相关零部件的制造工艺和稳定性才行,得好好把关车辆的质量
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