我们都知道车子开久了肯定会产生积碳,如果不及时清除,发动机会出现怠速不稳、动力下降等问题。而经常听到有些老司机说大力轰油门就能清除积碳,这真的靠谱吗?还是更伤车?
其实轰油门确实能清除一部分的积碳,但也要注意方法。对于自然吸气发动机的车型就需要跑高速来轰油门清除积碳,而涡轮车只需要原地轰油门就可以了。
一脚深一脚浅的轰油门不仅不能清除积碳,还会越轰越多,因为这样间断性的踩油门,发动机只会在不停重复过量喷油,很容易导致油燃烧不彻底,就产生了积碳。我们应该保持每一脚的油门力度差不多,让发动机维持比较高的转速,利用高温把为固化的积碳烧掉,这样才能达到我们想要的效果。
而且猛踩油门的时候,节气门开度大,行车电脑控制汽油的喷射量也会增大,如果长期大力轰油门就容易导致燃烧不充分,反而会增加油耗,同时对发动机的磨损也大。因为高温容易让机油汽化窜入燃烧室,而机油不足就不能对发动机有很好的润滑效果,时间一长,就会影响发动机的寿命。
另外,一般平时我们开车都在1500-2000转来换挡,也是由于经常低转速运行,时间长了才会形成积碳。而大力轰油门只能冲刷掉喷油嘴上以及气缸内未冻牢的积碳,而对于节气门、燃烧室已经沉淀已久的积碳是没什么任何实际性作用的。
总的来说,开车经常猛轰油门不好,但偶尔轰下也不是坏事。另外要想尽可能的减少积碳,就要保持良好的驾驶习惯,同时避免添加低标号的劣质燃油。
以上就是我的回答,希望能够帮助到你